Начал троить мотор

Тема в разделе "Двигатель и его системы", создана пользователем Svyatos, 6 ноя 2014.

  1. TopicStarter Overlay
    Svyatos

    Svyatos Новичок

    Электроты на свечах были выгоревшие и на одной свечке треснуто керамическое основание. Свечи поставил новые, мотор продолжает троить... как решить проблему? подключил проводок, вот ошибки, которые выдает мотор:
    Address 01: Engine Labels: None
    Control Module Part Number: 03C 906 014 B HW: 03C 906 014
    Component and/or Version: CFNA-MM7GV H02 8252
    Software Coding: 00110010000000000000
    Work Shop Code: WSC 01530 935 00200
    VCID: 1C3DCAA91CB0E69
    8 Faults Found:

    16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
    P0300 - 000 - - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100000
    Fault Priority: 1
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 221
    Mileage: 54295 km
    Time Indication: 0
    Date: 2100.14.09
    Time: 23:20:52

    Freeze Frame:
    Bin. Bits: 00001000
    Load: 17.0 %
    Lambda: 0.0 %
    Speed: 52.0 km/h
    Temperature: 90.0°C
    Absolute Pres.: 225.4 mbar
    RPM: 1326 /min

    16688 - Cylinder 4
    P0304 - 000 - Misfire Detected - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100000
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 218
    Mileage: 54309 km
    Time Indication: 0
    Date: 2100.14.11
    Time: 22:35:57

    Freeze Frame:
    Bin. Bits: 00000100
    Load: 20.0 %
    Lambda: 0.0 %
    Speed: 16.0 km/h
    Temperature: 5.0°C
    Absolute Pres.: 262.1 mbar
    RPM: 1155 /min

    16685 - Cylinder 1
    P0301 - 000 - Misfire Detected - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100000
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 219
    Mileage: 54309 km
    Time Indication: 0
    Date: 2100.14.11
    Time: 00:03:44

    Freeze Frame:
    Bin. Bits: 00000100
    Load: 100.0 %
    Lambda: 14.0 %
    Speed: 24.0 km/h
    Temperature: 66.0°C
    Absolute Pres.: 985.5 mbar
    RPM: 2016 /min

    16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
    P0300 - 000 - - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100000
    Fault Priority: 1
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 221
    Mileage: 54295 km
    Time Indication: 0
    Date: 2100.14.09
    Time: 23:20:52

    Freeze Frame:
    Bin. Bits: 00001000
    Load: 17.0 %
    Lambda: 0.0 %
    Speed: 52.0 km/h
    Temperature: 90.0°C
    Absolute Pres.: 225.4 mbar
    RPM: 1326 /min

    17763 - Cylinder 1 Ignition Circuit
    P1355 - 000 - Open Circuit - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100000
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 219
    Mileage: 54331 km
    Time Indication: 0
    Date: 2100.14.11
    Time: 09:04:01

    Freeze Frame:
    Bin. Bits: 00000010
    Load: 31.9 %
    Lambda: 1.0 %
    Speed: 0.0 km/h
    Temperature: 40.0°C
    Absolute Pres.: 381.5 mbar
    RPM: 771 /min

    17766 - Cylinder 2 Ignition Circuit
    P1358 - 000 - Open Circuit - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100000
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 219
    Mileage: 54331 km
    Time Indication: 0
    Date: 2100.14.11
    Time: 09:13:23

    Freeze Frame:
    Bin. Bits: 00000010
    Load: 22.9 %
    Lambda: 7.0 %
    Speed: 0.0 km/h
    Temperature: 75.0°C
    Absolute Pres.: 306.0 mbar
    RPM: 686 /min

    16686 - Cylinder 2
    P0302 - 000 - Misfire Detected - MIL ON
    Freeze Frame:
    Fault Status: 11100000
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 181
    Mileage: 54331 km
    Time Indication: 0
    Date: 2100.14.11
    Time: 09:15:52

    Freeze Frame:
    Bin. Bits: 00000010
    Load: 21.9 %
    Lambda: 0.0 %
    Speed: 0.0 km/h
    Temperature: 80.0°C
    Absolute Pres.: 297.6 mbar
    RPM: 669 /min

    16686 - Cylinder 2
    P0302 - 000 - Misfire Detected
    Freeze Frame:
    Fault Status: 11100000
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 181
    Mileage: 54331 km
    Time Indication: 0
    Date: 2100.14.11
    Time: 09:15:52

    Freeze Frame:
    Bin. Bits: 00000010
    Load: 21.9 %
    Lambda: 0.0 %
    Speed: 0.0 km/h
    Temperature: 80.0°C
    Absolute Pres.: 297.6 mbar
    RPM: 669 /min

    Readiness: 0010 0001
     
  2. Dimon77

    Dimon77 Опытный

    Может с какой то из катушек зажигания проблема?
     
    Don Carleone нравится это.
  3. Sanjaga

    Sanjaga Механик

    1. катушки
    2. форсунка
    Полазил на соседних форумах...

    "...причин пропусков может быть несколько: 1. свечи зажигания 2. Высоковольтные провода 3. Катушка зажигания 4. Форсунка
    1.Свечи поменял 3000км назад (до замены свечей двигатель тоже трясло/троило)
    2. Высоковольтные провода смотрел в темноте, вроде пробоев не видел
    3. форсунки все одинаковые и на вид чистые.
    Решил снять форсунки, свечи, катушка и вот что я увидел:
    Красноватая свеча с второго цилиндра, я так понимаю свеча рабочая, искра есть, но мало/отсутствует впрыск топлива т.е. неисправна форсунка. Но меня смущает окисление второго контакта на катушке (не исправна катушка ?).
    Поменял местами 1 и 2 форсунки, пропуски воспламенения перешли на первый цилиндр, значит дело в форсунке.
    Проблема решена! Была неисправна вторая форсунка. Заменил, цена новой форсунки 4500, двигатель работает ровно, не троит..."
     
    Spec, Don Carleone, edvard и 2 другим нравится это.
  4. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Пункт номер два у нас не может быть.Нет в поло высоковольтных проводов.
     
    Spec нравится это.
  5. kosmich

    kosmich Эксперт

    Двигатель ТРОИТ или просто неровно работает и трясется с разной амплитудой? А педаль если нажать, выравнивается?
     
    Don Carleone нравится это.
  6. GLADIATOR

    GLADIATOR Уважаемый

    а где третий цилиндр? Или только по нему ошибок нет?
     
  7. mel

    mel Новичок

    Подскажи а как ты определил( но мало/отсутствует впрыск топлива т.е. неисправна форсунка) у меня тоже на холостых как будто подтраивает
     
  8. kosmich

    kosmich Эксперт

    Что в вашем понимании когда двигатель ТРОИТ?! Тем более "как-будто"
     
  9. armen2012

    armen2012 Старший механик

    машина кокого года????? какой пробег????
     
  10. armen2012

    armen2012 Старший механик

    почистий дросель и погоняй движок на высоких оборотах до 5000-6000 как стоя так и на ходу ,ошиюки удали и все
     
    Don Carleone нравится это.
  11. bobz

    bobz Уважаемый

    Ни разу не меняли свечи? Криминала нет, если так долго ездить на 95-м и качественном, однако это из разряда фантастики... Расход масла есть? Если есть, то какой? Топливный фильтр не меняли? А воздушный? Если нет- стОит поменять, опрессовать впускной тракт (пропуски могут возникать при подсосе воздуха мимо расходомера), после этого залить 95-го на брендовой надёжной заправке и посмотреть- что изменится. Если ничего не изменится- замерить компрессию. Если там всё ок- играйте катушками- по одному горшку у Вас всё ок- перекиньте с него катушку на любой другой- посмотрите куда уйдёт миссфайр. Если опять ничего не изменится- тогда надо думать... Ну и дроссельную заслонку глянуть, точнее её состояние... Всё сказанное- ИМХО. Удачи на дорогах...
     
    Don Carleone нравится это.
  12. mel

    mel Новичок

    kosmich, на холостых когда долго стоит начинает неустойчиво работать как будто щас заглохнет. Свечи бензофильтр менял дросельную заслонку чистил не помогло грешу на форсунки или бабина на какой-нибудь свече
     
  13. TopicStarter Overlay
    Svyatos

    Svyatos Новичок

    Вобщем надоело это все, хоть машина и хорошая, но буду продавать ,если кто заинтересуется на форуме, отдам за 320тыров ))

    Вобщем по существу: Да, у нас действительно нет высоковольтных проводов, свечи все новые, покупал в полоседаншоп, не помогло, катушку я пока что поменял одну, сейчас купил еще 2 новые, на днях поменяю, если не поможет, то что следует смотреть? форсунки??? Попробую потом 98 залит, посмотреть будет ли разница, топливный фильтр врятли будет виноват, даже если забит, это не не дизель.
    Почему я решил что троит? Не первая машина, знаю что такое троит и что такое пропуски зажигания. Мотор работает неровно, несмотря на то что обороты по тахометру не скачут, двигатель работает громче, потряхивает, динамика значительно изменилась в худшую сторону, так машинка очень динамичная, но на 3х цилиндрах она не едет как должна.
     
  14. mel

    mel Новичок

    А какой у тебя пробег
     
  15. TopicStarter Overlay
    Svyatos

    Svyatos Новичок

    в 1м сообщении был написан:) Mileage: 54309 km
     
  16. BB1

    BB1 Младший механик

    Просмотри провода идущие на инжектор (ногами не бить!) Выше крышки закрывающий свечи возможно разъем слетел или смещен. У самого было так иногда троило и свечи и катушки норм. Приехал к диагносту и за 700 р мне поправили разъем. Почуствовал сабя валенком.
     
  17. BB1

    BB1 Младший механик

  18. TopicStarter Overlay
    Svyatos

    Svyatos Новичок

    поменял 2 катушки и поехала лучше, чем раньше, дело было в ней)
     
  19. Dim@$$

    Dim@$$ Активный участник

    я вообще решил посмотреть на скольки свечи начнут умирать, 120000!!!
     
  20. bobz

    bobz Уважаемый

    Вы это серьёзно? А если внешний электрод/его осколок свечи отвалится от старости и/или износа и попадёт под клапан или застрянет в полости "циллиндр-компрессионное кольцо-поршень" и расцарапает поверхность циллиндра/заклинит поршень? Уверены, что ещё через некоторое время свечи не выйдут вместе с резьбой ГБЦ? Вам оно надо- такие эксперименты?... Не понимаю смысла... Регламент замены выдуман не просто так...так и моторное масло можно не менять- оно же ещё жидкое и скользкое...
     
    Sanjaga нравится это.