Друзья, всем привет! Сегодня еду по трассе и вдруг начали потеть стекла, включаю вентилятор на 4 скорость и запотевать стали еще сильнее. Остановился и смотрю под бардочек, заслонка рециркуляции открылась, нажимая на кнопку и ноль реакции, через какое то время - закрылась, т.е. живет своей жизнью. Авто 2011 года CFNA, стоит обычный кондиционер. Так вот два вопроса: в чем может быть проблема? И можно ли сделать так, что бы кондиционер автоматически не включался, т.е. начинал работать только тогда, когда нажмёшь на кнопку?
Чтобы кондер не включался нужно регулятор температуры не ставить в самое крайнее положение, а на счет заслонки нужно разбирать и смотреть, сначала с блока климата как сигнал выходит, проверить цепь между климатом и заслонкой, и проверить саму заслонку, вероятней причина всё таки в ней, всё что двигается и крутится ломается быстрее, возможно можно разобрать и почистить контактные группы
Скорее всего дело в приводе заслонки рецеркуляции, но расположен он не очень удобно. Где-то была похожая тема.
