Забрызгивает двигатель CWVA

Машина прошла 500 км. Открыл капот и офонарел. Стоит родная защита картера, ставил у дилера. До этого была Октавия тур 1. Там такого никогда не было, максимум пыль... Перечитал форум, но тут народ в основном колхозит резинки на морду от пыли, а что делать в таком случае?

 

Держать дистанцию до впереди идущего автомобиля. Судя по фото- по трассе, на большой скорости кого то подпирали. Солью аж вакуумник загажен- я у себя такого не видел ни разу за почти пять лет...

"Родная" или оригинальная ФВ? Это у некоторых людей разные весчи......

 

Трассы не было еще ни разу, только по городу, до 60 км.ч, обкатка. защиту дилер говорил что поставил оригинальную, хз по факту какая, но с синим лючком. И это не соль, просто грязные брызги, у нас солью не посыпают)))
защита стоит такая Новлайн NLZ.51.36.020

 

В оригинальной защите нет лючков...и она- ПЛАСТИКОВАЯ......, точнее- из композитного (как кевлар) материала.

Тогда фикегознает...чудеса. Так как больше всего загажен вакуумник, можно предположить, что больше всего летит снизу- привет дилеру и его "родной" защите. Оригинальная стоит у меня- внизу всё чисто...

 

я и так вижу что летит со стороны колес...

 

Оригинальная защита от ФВ наглухо примыкает к переднему фартуку, задней части подрамника и подкрылкам, в этом её прелесть... Классная штука, в ней всё великолепно...кроме цены...... Я заказывал с завода с защитой как доп, обошлось 100 долларов (чудесным образом этот доп на заводе стОил более чем в два раза дешевле, чем покупать как запчасть у ОД), ни разу не пожалел. Косяк у Вас с защитой...голимый неоригинал плюс к тому возможно стоит криво и со щелями в ладонь.

 

Гляньте что и вас за защита. Родная композитная хорошо закрывает. Но хитрый дилер мог иметь ввиду пыльник, который ставят на халяву с завода, защитой это сложно назвать, если только от пыли.

 

Ой, не заметил картинку. Это не оригинал!

 

у оригинала с лицевой стороны 3 крепежа и сбоку по 4

 

дайте плз номер или ссылку на правильную защиту, которая подходит на модельный ряд 2017 года. хочу дилера потыкать, а то он съезжает с темы, типа других нету. а по факту там между защитой и подрамником щел в ладонь шириной, и при повороте колеса в эту щель все говно и летит.

 

Вот оригинал. В нём ещё кстати предусмотрено отверстие для охлаждения акпп.

 

Боюсь это немного не то. На новых движках глушитель идет по-другому. Да и места креплений немного сдвинуты.
поло CFNA

CWVA

 

Ога, выхлоп с другой стороны. Она практически такая же, только без выреза под трубу, я не нашел картинки.

 

Во)

 

и где ее брать?(((
сейчас ездил по лужам, у нас 0 на термометре, все течет. брызгает в промежуток между защитой и подрамником, преимущественно со стороны пассажира и кидает на вакуумник. короче такая защита ниочем, буду выносить мозг дилеру, я ездил и уже выдал претензию на сервисе о том что такое положение дел меня не устраивает, пусть ищут защиту, которая закрывает все как надо, а эту я ему возвращаю. Завтра перезвонят, скажут что нашли. ждемс.

 

У вас подкрылки с брызговиками стоят? А то при установке защиты может снимали. и на радостях забыли поставить. Под крыло глянь и подергай ее может отвалилась.

 

все стоит, я ж говорю ездил к дилеру, менеджер и сервисник стояли смотрели, типа я первый такой приехал.

 

Я когда машину купил приехал домой ,капот не открывал-так как до этого несколько часов назад уже смотрел,потом через пару дней открыл капот и увидел такую же картину-один в один!Но это они там в салоне чем то забрызгали пока подготавливали!Так как в дальнейшем такого не наблюдалось-все закрыто хорошо!...Проехал тоже километров под пятьсот!Под капотом может и было слегка пыльновато и они решили споласнуть!...

 

на приемке все было сухо и чисто, я машину брал прямо из шоурума. пока был мороз и сухо тоже чисто было, а вот уже неделю + и на улице реки - вот и результат такой "защиты".

 

Тогда прошу прощенья!