Датчик уровня топлива

Перестал показывать уровень топлива, разобрал - сломал. Можно ли поставить датчик от отечественных машин? кто делал ответьте.

 

Еслиируки изьправильного места растут - можно установить нештатную деталь. Но ты-то в процессе обычного демонтажа сломал Может, не надо неродную деталь? Купи штатную и замени.

 

Пока добирался до плата она сломалась. Из какой марки ваза можно поставить чтоб было 3 провода на плата. отвечайте по факту кто делал! про руки не надо писать.

 

Хотите обижайтесь,хотите нет!
Но лишнее я напишу:



Продайте поло,не мучьте его, и купите авто из видео!

 

Новый тыщу двести стоит. Вот э проблем?

 

Там то же не всё так просто. Поставишь не тот поплавок (а их там много бывает разных) и замучишься показания не правильные читать

 

Я менял такой датчик с поплавком на своей предыдущей хюндай матрикс. Там симптомы были похожими: но пробеге около 90 тыс стрелка уровня топлива иногда стала падать в ноль. Потом спонтанно могла начать снова показывать нормально, но через некоторое время почти постоянно лежала. В итоге поменял датчик на купленный на exist (хорошо бы и здесь знать код запчасти). Правда, тогда он мне в 600 р обошелся. И в итоге заработал именно такой глюк, о котором на всякий случай тоже рассказываю тут: новый датчик, как оказалось, показывал на четверть бака больше, чем было на самом деле. Обнаружил я это, второй раз в жизни встав посреди дороги с пустым баком. Хорошо, что в городе и на тихой улице.
Попытался купить аналогичный датчик другого производителя - та же картина. Возможно, код запчасти был не совсем подходящий. В итоге так и ездил потом с врущим (но стабильно) датчиком...

 

Скорее всего.

 

На всякий случай: этот датчик калибруется Васей в адаптации приборки.

 

Все зависит от сопротивления реостата (потенциометра).Если сопротивление не то что у родного - значит показания будут врать. Вася может попытаться на не родной датчик подобрать и подцепить параллельно или последовательно сопротивление. а калибровка получается не на всех машинах и не на всех компьютерах.За поло ничего не скажу не знаю.
картинка такая

 

Вот как раз значение сопротивления Васей и подбирается.

 

Откуда такие познания? Где что можно почитать по этому поводу

 

Из личного опыта Неделю назад на пассат b5 такую процедуру проделывал. Не думаю, что в поло приборка глупее.

 

Было бы интересно узнать подробности..

 

Примерно так: http://passatworld.ru/blog.php?b=1666&goto=next

Два способа калибровки: при пустом баке и при полном. На поло я не искал нужный канал, но более чем уверен, что он есть.

 

Купи насос в сборе (1'5р.),т.к.следующая заморочка на этом авто запах бензина в салоне (микротрещины корпуса)от качества пласмасы и бензина .

 

Можно поподробнее, а то в последнее время появился запах бензина в салоне...

 

Обрати внимание на задне сиденье .там насос стоит после поездки откинь сиденье через время там могут появиться капли бензина.это на корпусе микротрещины

 

И что тогда делать? Менять весь насос к еб*ням??

 

Можно ещё покрасить