Давление в рампе

Тема в разделе "Двигатель и его системы", создана пользователем Salvador007, 10 янв 2021 в 08:44.

  1. TopicStarter Overlay
    Salvador007

    Salvador007 Проходящий

    Кто-нибудь может подсказать, давление в рампе держитсся постоянно или со временем падает? форсунки впрыск делают в момент зажигания, т.е в момент когда крутится стартер или же при каждом включении зажигания без запуска они прыскают в цилиндры?
     
  2. Владимир2012

    Владимир2012 Уважаемый

    Падает
    да
    нет
     
  3. Alexmen

    Alexmen Старший механик

    Почитайте принцип работы любого инжектора, с отдельными катушками и датчиком фазы
     
  4. TopicStarter Overlay
    Salvador007

    Salvador007 Проходящий

    Я уже задолбался, у меня проблема не понятная, машина заводится хаотично, чаще нормально с пол тычка, а порой приходится крутить стартером сек 5 и запуск производится с провалом в оборотах и подтраиванием, потом выравнивается.Я форсунки чистил, два раза проверял на стенде, все норм, дроссель чистил, поменял впускной коллектор, поменял квгк, поменял фильтр тонкой очистки, ЧТО ЕЩЕ МОЖЕТ БЫТЬ?Умоляю подскажите, иначе я это немецкое ведро подожгу рано или поздно
     
  5. Владимир2012

    Владимир2012 Уважаемый

    Какой пробег реальный
     
  6. TopicStarter Overlay
    Salvador007

    Salvador007 Проходящий

    90 тысяч, при чем тут пробег?
     
    1_gen нравится это.
  7. TopicStarter Overlay
    Salvador007

    Salvador007 Проходящий

    на днях я в течении пары часов включал и выключал зажигание несколько раз, когда потом решил завести то повторилась эта хрен крутил стартером сек 6 чтобы схватился движок,потом завоняло бензином, это говорит о том что перелил бензин в цилиндры, но ведь форсунки не впрыскивают топливо при повороте ключа на зажигание, там есть какой-то датчик на их открытие и закрытие?
     
  8. bobz

    bobz Уважаемый

    Походу дочистились Ваши форсунки... Если воняет бензом- распылители могут не держать давление. Но это только мысли- Вам на диагностику к топливщикам- смотреть давление и тенденцию его падения после выключения зажигания. Такую проблему Вам форум не решит...
     
    Владимир14 и Alexmen нравится это.
  9. 1_gen

    1_gen Уважаемый

    Зачем на таком пробеге
    ??



    У авто нет бОльшей проблемы,
    чем его любопытный шаловливорукий владелец. (с)
     
  10. Владимир2012

    Владимир2012 Уважаемый

    А при том, чтобы понять в какую сторону рыть.Если пробег большой ,то садиться топ.насос,и обычно давление слабеет.Но раз у вас завоняло бензином то смотрите свои форсунки,текут они .А лучше снимите рампу и посмотрите как они распыляют,только меры безопасности незабудьте.
     
    Владимир14, Alexmen и 1_gen нравится это.
  11. Alexmen

    Alexmen Старший механик

    Форсы открываются только с поворотом распредвала, каждая к своему цилиндру, если вы стартером крутили и долго не заводилась машина, конечно залило цилиндры. Нужно искать причину, а то что бензином воняет это следствие какой-то проблемы. Если форсунки не держат, то когда вы ключ на старт делаете, естественно топливо попадает в цилиндры, соотношение воздух топливо нарушается и авто плохо заводится, может быть и такое. Вам вынимать рампу нужно, набирать давление и смотреть на форсунки, ни единой капли на них быть не должно
     
    1_gen нравится это.
  12. bobz

    bobz Уважаемый

    Прежде чем разбирать машину- напомню, ремонт начинается с диагностики, о чём я выше говорил... Чем хорош ВАГ- нормальный диагност может многое увидеть не разбирая...
     
    Raul и 1_gen нравится это.
  13. Владимир2012

    Владимир2012 Уважаемый

    Он может только гадать,и только при полной разборке и не важно что ,он увидит в чем дело.Лучше один раз увидеть чем сто раз услышать.
     
  14. Авто РТ

    Авто РТ Новичок

    Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, вы пробовали перед запуском двигателя пару раз включать и выключать зажигание? Если после этого мотор запускался без проблем и не было провалов по оборотам, то проблема скорее всего с подачей топлива. И скажите ещё, вы ошибки сканером читали?
     
  15. 1_gen

    1_gen Уважаемый

    Тут это не принято
    Сразу пишут на форум;):)
     
  16. TopicStarter Overlay
    Salvador007

    Salvador007 Проходящий

    Вот вы правильно говорите, поворачиваю ключ,жду когда прикратиться жжуние и заводу, не заводится, опять выкл вкл зажигание, и заводится, либо если стартером с помаслать с первого раза сек 6 то тоже схватывает но с провалом.Логично что двойным поворотом ключа накачиваю нужное давление в рампу, но тогда откуда вонь бензина?или у меня все сразу нелось и насос плохо качает и форуснки льют?)ошибки были с негеометичностью впуска, исправил, щас ошибок нет
     
    1_gen нравится это.
  17. 1_gen

    1_gen Уважаемый

    вот и нужно найти причину