Выпускной коллектор нагревается до красна

Тема в разделе "Общие вопросы эксплуатации", создана пользователем miyamotomusasi, 31 авг 2013.

  1. TopicStarter Overlay
    miyamotomusasi

    miyamotomusasi Активный участник

    Здравствуйте. Купил новый поло, за два месяца накатал 7500 км вчера ночью открыл капот и заметил что коллектор под тепло экраном красный, видно через дырку под лямда зонд.Манера езды активная, может из-за этого, постоит на холостых остывает цвет становится нормальным. Не пойму у всех так или только у меня, че за фигня.
    кто что думает заранее спасибо.
     
  2. MefistoF

    MefistoF Старший механик

    У всех так...у меня даже расплавило защиту двигателя(которая с завода)...хотя она находилась от него на 3-4см.
     
  3. TopicStarter Overlay
    miyamotomusasi

    miyamotomusasi Активный участник

    Спасибо, что быстро откликнулся. Я в шоке, раньше не обращал внимания, а это глянул и обалдел. ОФ дилеру звонил они мялись, сказали что при активной езде это нормально, но если хотите приезжайте посмотрим. А какой у тебя пробег, что зашита поплавилась?
     
  4. end0rphin

    end0rphin Старший механик

    Дак естественно она накаляется, там ж такие температуры.
     
  5. TopicStarter Overlay
    miyamotomusasi

    miyamotomusasi Активный участник

    это понятно, что там большие температуры, но чтоб так прям до красна я просто удивлен, на ауди старом такого не было, правда там и выпуск был с зади двигателя, у вас тоже до красна накаляется
     
  6. hitch

    hitch Опытный

    при активной езде поевляеться запах ,походу от него ..у друга брал хонду прокотиться в пол ей дал ,такой же запах
     
  7. end0rphin

    end0rphin Старший механик

    Я сам не наблюдал на своей такого, но видел как на мощных авто паук раскаляется, когда газу даешь, аж слепит как ярко он накаляется.
     
  8. TopicStarter Overlay
    miyamotomusasi

    miyamotomusasi Активный участник

    А посмотри если не сложно в темное время после длительной езды, краснеет или нет. Я так и понял что у всех такая фигня, там и тепло экран не зря стоит, просто интересно
     
  9. end0rphin

    end0rphin Старший механик

    Скажи куда именно смотреть то хоть? Насколько я понял, ближе к стенке туда под воздушный фильтр?
     
  10. Олежик

    Олежик Новичок

    Это нормик,и не обязательно длительная езда.10 минут проехать на оборотах 3000 и будет малиновый колектор,чем выше обороты тем ярче,серьезный автомобиль что тут сказать!
     
  11. TopicStarter Overlay
    miyamotomusasi

    miyamotomusasi Активный участник


    смотри прямо на коллектор впереди двигателя там ещё железный тепло экран, а под ним коллектор, в тепло экране отверстие под лямду, и лямда торчит с проводом в это отверстие видно
     
  12. TopicStarter Overlay
    miyamotomusasi

    miyamotomusasi Активный участник

    пол
    получается у тебя он тоже краснеет? да очень серьезный автомобиль
     
    Нурлан нравится это.
  13. Колючий Йожик

    Колючий Йожик Модератор Команда форума

    что вас удивляет, температура горения спички чуть больше 700 градусов, метал начинает краснеть при 600 градусов, при 900 градусах уже светится ярко красным. Температура сгорания топлива может достигать 2000 градусов и даже больше (но не в колекторе, там думаю максимум 1200-1300)
     
    Китаец нравится это.
  14. nikola_271

    nikola_271 Новичок

    У меня на поло примерно на 80-85 тыс. км. Коллектор лопнул возле напротив 2 и 3 цилиндра. Тарахтит так не приятно, как дизель особенно на холодный двиг. Замена примерно 50тыс руб. Вот...
     
  15. Стажёр

    Стажёр Новичок

    Красный коллектор? Тут две причины - либо сосиски пора пожарить, либо мотор стоит как минимум от ферари! Это конечно глум, но к поло стал относиться с уважением - серьёзная тачка как никак:) если коллектор нагревается до состояния гриля - сгореть можно за пять минут. Это неисправность.имхо.
     
  16. hitch

    hitch Опытный

    у меня такая же беда была,за бесплатно полуавтоматом заворил и все тишина..он стальной ,а не чугунный
     
  17. Нурлан

    Нурлан Новичок

    Подскажите кто не занят
     
  18. Нурлан

    Нурлан Новичок

    вот у меня та же самая проблема был в многих сервисах не кто не может установить причину , кто то говорит так должно быть кто то нет, ну лично мое мнение что не должно так краснеть, ну в других машинах смотрел нет похожего у них .
     
  19. FEVmaster

    FEVmaster Механик

    Нет конкретного вопроса , на мой взгляд.Что подсказать, за что голосовать.
     
  20. as69

    as69 Опытный

    Ну если вместо бензина лить эфир, тапку в пол и заокись азота добавить то покраснеет;D.С чего он вообще должен краснеть????? У меня 4 год машине, коллектор идеальный.:-*