Выключенная печка постоянно дует горячим

Здравствуйте. Такая проблема, из обдува лобового и обдува ног постоянно дует горячим воздухом, даже если печка выключена и терморегулятор стоит на синей отметке. Так как машина без кондея, вызывает очень большой дискомфорт такая штука. Что бы это могло быть?

 

Заслонки,- у кого-то было

 

Совершенно верно ,заклинило заслонку наверное ,включите зажигание ,и покрутите регулятором от синей шкалы до красной, должно быть слышно звук двигающейся заслонки

 

А если это не помогает? Может быть какой-то механический дефект?

 

А если сделать хоть что нибудь? а не только по клаве щелкать

 

Под торпеду лезть

 

Так на поло же заслонки механические если без климата, бомж пакет, электрическая только на салон улица рециркуляция. Снимать вам блок климата и смотреть тросики, соскочил или сломался, тросики там не тянутся, а вращаются

 

Что не помогает?антифриз всегда циркулирует ,через радиатор отопителя ,за то что в машине становиться тепло (дует горячий ) и холодно (дует прохладный ) отвечает заслонка она перекрывает воздух со стороны подкапотки (с улицы) ,и открывает поток горячего воздуха со стороны отопителя ,либо наоборот .Заслонка двигается от небольшого электродвигателя ,который управляется в вашем случае крутилкой (ну типа реостата )И вот в этой нехитрой схеме ,какое то звено дало сбой.Я и предлагал послушать звук моторчика .Если жужит ,чё то там трещит ,это одно (возможно от мусора и грязи где то подклинило систему привода заслонки ,ну там рычажки ,колесики разные .Если вообще ничего не слышно ,то опять же несколько вариантов ,ну это в основном по электрике ,навернулся моторчик , какой-то провод отвалился ,и т.д уже надо прозванивать .На Поло я с таким не сталкивался , ещё помню на двенашке вазовской ,я снимал два передних воздуховода(это такие две решетки ,на Поло находятся под кнопками (аварийки,(обогрева заднего стекла )по центру торпеды , и рукой доставал до заслонки и принудительно её закрывал (в моём случае наоборот ,что бы дул горячим ) ,ну это чтоб доехать до гаража ,затем снимал отопитель в сборе ,менял заслонку ,ну и тогда всё пучком стало

 

Блин, может я ошибаюсь, но у меня два тросика, реостат там на самой плате, он отвечает только за работу кондера как я понял, 2012 год полик

 

Сервопривод заслонки называется ,там такая фиговина типа блока ,там сам моторчик ,система привода (шестерни и ТД.),и плата с датчиком положения заслонки

 

Наблюдаю такую же ситуацию. Но у меня климат стоит. При выключении печки дует всё равно горячий воздух. Делаю так: Вывожу ручкой температуру в режим холодного воздуха, а потом уже отключаю климат. Если этого не сделать, то при отключения климата, заслонки остаются открытыми и дует горячий воздух. Видимо что-то не доделано в алгоритме, и при отключении климата, заслонки сами должны закрываться. При отсутствия климата алгоритм скорее всего тоже такой. Выкрутит ручку в холод и потом только отключать печку. Может я и ошибаюсь, но чувствую что это так должно работать.