(РЕШЕНО) Уплотнители боковых стёкол пропускают воду внутрь салона автомобиля.

Наружный уплотнитель за каким то хреном имеет желобок,который во время дождя заполняется водой.А потом,таинственым способом куда то девается.Предполагаю что вдоль всего уплотнителя по стеклу вода просачивается внутрь двери.А вот дальнейшая ее судьба пока не известна.

 

С этим как раз все просто, потом через дырочки стекает.

 

Опрос:Уплотнители боковых стёкол пропускают воду внутрь авто.

Я владелец VW Polo седан с марта 2011 и у меня такая проблема:После дождя или бесконтактной мойки боковые стёкла вытерты насухо,но если их опустить и тут же поднять появляется влага на поверхности стёкол внутри салона.Опять вытираю,опускаю,поднимаю- стёкла внутри во влажных разводах.Когда машина 3 дня простояла на стоянке без движения(шли дожди),сев в неё вечером я в салоне обнаружил запах сырости,а когда завел авто, все стекла запотели, не помогал даже обдув,задолбался их вытерать.Воды внутри автомобиля не должно быть!!!Моё предположение,что дело в уплотнителях боковых стёкол.Дилер объяснил, что это конструктивная особенность автомобиля.Звонил на горячую линию VW - оператор девушка ответила,что она не механик и не компетентна в данном вопросе.Обратился с данным вопросом к журналисту Серегею Асланяну,ведущему рубрики "Начальник транспортного цеха" на радиостанции "Маяк"по будням.Он предложил собрать мнение сообщества - выяснить, много ли таких, как я? И по осени, когда вернутся из отпусков ответственные начальники, спросить их в прямом эфире о стеклах, уплотнителях и пр. проблемах VW... Жду отзывов от тех,кто столкнулся с подобной проблемой!

 

Re: Опрос:Уплотнители боковых стёкол пропускают воду внутрь авто.

С такой проблемой сталкиваются все,так как мы все владельцы даного авто.Проведи эксперимент.Открой дверь и потихоньку из бутылки не проливая мимо по стеклу лей воду на уплотнитель.Внизу двери вода будет стекать через технологические дренажные отверстия,которые если забъются то в двери можно разводить головастиков.Не знаю как на Мерседесах и Майбахах но думаю что и у них вода все равно попадает между стеклом и уплотнителем.А влага устраняется из салона элементарным проветриванием,прямым воздействием солнечных лучей или при помощи работы кондиционера.А вот с запахами сложнее: нужно искать источник.

 

Re: Опрос:Уплотнители боковых стёкол пропускают воду внутрь авто.

Со слов официального дилера,где производился осмотр авто, дренажные отверстия в порядке,а воду задерживают и размазывают по стеклу сами уплотнители.

 

Первый дождь и та же проблема. Плюс вода в правом повторителе поворота. При осмотре в передних крыльях обнаружил полиэтиленовые мешки с водой, сказать кому не поверят. Боюсь коррозии эл. деталей и запаха. Завтра поеду в оф. сервис посмотрим что скажут.

 

Был в оф. сервисе повторитель заменят ч/з месяц (пока пусть контакты ржавеют), пакеты оказались специально вставлены (надуты воздухом), чтоб не попадала вода.

 

А про уплотнители боковых стекол что сказали?

 

Поло это или другая машина, но воды на внутренней поверхности стекла быть не должно! Поэтому не слушайте отговорок офицалов о конструктивной особенности автомобиля. Это просто КОСЯК!

 

Re: Опрос:Уплотнители боковых стёкол пропускают воду внутрь авто.

ОД-бездари. Как может внутренний уплотнитель задерживать воду, если изнутри салона ее не было. Явно стекло при опускании касается чего-то мокрого, а при подъеме уплотнитель размазывает эту воду. Такая же хрень и у меня после мойки постояно разводы на стекле >

 

Тоже волнует эта проблемма ,разбирал дверь все как у всех,почему намокает напонятно, даже звонил на горячую линию,сказали что о таком не слышали и типа еддте к од. Думаю од не чего дельного не скажут,вот подумал составить колективное письмо .кто готов подписаться?

 

Не сталкивался. Один раз такое было при бесконтактной мойке, когда немного не до конца поднял стекло. Но резинки с виду доверия не вызывают.

 

Катаюсь с 13.09.10г. на Хайлайне АКПП. У меня такая же проблема. Разбирал двери, но ничего, что явно указавало на данную проблему не обнаружил. У меня эта далеко не первая машина, но канавки на резинках я встречаю впервые. Непонятная идея конструкторов. Мое мнение, что нужно подобрать резинки от другой машины без канавок, быть может это избавит от воды на внутренней поверхности стекол.

 

А чего вас всех так эта вода беспокоит? Это как-то на работе отражается? При сильном запотевании изнутри тоже вода в достаточном количестве. Ну есть вода, но чтобы аж резинки менять... [size=8pt](Это как и запотевание фар, встречается почти у всех машин, но только некоторых это коробит и они начинаю фару разбирать и проклеивать )[/size]

 

сидели с другом часа два в машине, не открывали стекла и печка не работала, так чтобы потом нормально поехать пришлось ТРЯПКОЙ вытирать заднее и лобовое изнутри)) но я тож считаю что это нормально

 

А уж если кто из пассажиров выпил......

 

Беспокоит она потому что оставляет разводы на стекле. Видимость падает в разы.