Датчик кислорода(ошибка р0030)

Тема в разделе "Двигатель и его системы", создана пользователем ww664, 15 ноя 2021.

  1. TopicStarter Overlay
    ww664

    ww664 Новичок

    Добрый день, загорелся чек, ошибка р0030, начал проверять цепь подогрева, при повороте ключа на зажигания появляется на 1 секунду 12 вольт и сразу исчезает полностью(на холодный и горячий мотор). Что может быть коротят провода?или может что с ЭБУ ? напряжение на 17 предохранители также появляется при зажигании и исчезает,мистика))) подскажите куда рыть?,спасибо
     
  2. Восток55

    Восток55 Старший механик

    Самая частая ,и банальная причина появления данной ошибки это собственно выход из строя самого нагревателя датчика (тены) .Лечиться -заменой датчика .Операция двадцатиминутная ,вполне возможно справиться самому при наличии инструмента . Единственное ,что может стоимость самого датчика (если мы берём оригинал)будет в районе 3-4 тыс руб.Сама по себе ошибка не критическая ездить можно ,особо ни на что не влияет ,просто ваш автомобиль в период запуска будет ,чуть менее экологичен чем "здоровый".Это вам по опыту ,если пойти от простого к сложному .Если вы собрались ,что то "рыть " и добраться до ЭБУ и проводки то как говорится "хозян-барин".
     
  3. TopicStarter Overlay
    ww664

    ww664 Новичок

    я понял,спасибо, да вот датчик новый дензо dox-0119 поставил, а провода не прозвонил сразу,просто когда выкрутил старый ,он тупо развалился,ну я как бы на него и подумал сразу. А ошибка не ушла, и eml сбрасывал ошибку и клемы скидывал.
     
  4. Восток55

    Восток55 Старший механик

    Ну вот видите , оказывается есть предыстория ,о которой вы сразу умолчали.Короче вкратце моя история ,хотя в какой то теме Я описывал.Я приехал с данной ошибкой к ОД,они подключили ноутбук,и выдали вердикт ,что неисправна проводка к датчику ,а именно в разъёме нужно заменить пины ,дескать есть такая болезнь ,и за 3,5 тыс руб мне всё аккуратно поменяют ,предостерегли от того ,что бы сам лез ,мол есть большая вероятность спалить ЭБУ ,нужно аккуратно.Я сказал подумаю...почитал материалы померил сопротивление на подогреве ,и понял ,что он умер (подогрев) .Посмотрел стоимость новой лямбды оригинал (другие не рассматривал) на тот момент 2700 руб по моему ,заменил ,и забыл .В теории меня развели бы сначала на 3500 руб замена пинов ,потом ещё на замену датчика.В вашем же случае ,я бы озадачился ,что это за дензо такой ,и подходит ли он по параметрам ,так как если это так называемые универсальные лямбды ,то Ваг может их и не видит вообще .Второе посмотрел бы сам штекер где они втыкаются ,грубо говоря мерять не на колодке а прям на проводе если на проводе есть напряжение а в колодке его уже нет то ..делаем выводы .И последнее ...самое печальное ...если в результате всех ваших манипуляций вы спалили ЭБУ ,то это уже совсем другая история
     
  5. TopicStarter Overlay
    ww664

    ww664 Новичок

    хорошо,спасибо