Загорелся датчик EPS

Тема в разделе "Ремонт и доработки своими силами", создана пользователем Muslim6006, 12 июл 2020.

  1. TopicStarter Overlay
    Muslim6006

    Muslim6006 Новичок

    Неожиданно загорелся датчик EPS на панели приборов, при этом чек не горит! Машина начала набирать с трудом скорость! Что делать ? ПОЛО СЕДАН 2016 механика
     
  2. inozharskiy

    inozharskiy Опытный

    к диагносту ехать
     
  3. TopicStarter Overlay
    Muslim6006

    Muslim6006 Новичок

    Диагностика показывает неудовлетворительное состояние топлива, после мне чистили дроссельную заслонку, меняли свечи, чистили форсунки, меняли топливные фильтра, снова загорелось, потом сбросили, переодически загорается
     
  4. Владимир2012

    Владимир2012 Уважаемый

    Это проблемы Дроссельной заслонки.Как лечить(а это лечиться) ищите на соседнем форуме.
     
  5. TopicStarter Overlay
    Muslim6006

    Muslim6006 Новичок

    На каком соседнем ?
     
  6. bobz

    bobz Уважаемый

    Нет такого сигнала на панели приборов. Есть EPC. Общий сигнал наличия ошибки в системе управления двигателем.
    Выложить скан диагностики марочным сканером типа ВАСЯ.
    Вас вводят в заблуждение. Попробуйте для начала сменить заправку и не использовать 92-й бензин.
     
  7. Neyas

    Neyas Уважаемый

    Чаще всего из-за дроссельной заслонки такое вылетает. Загуглите "ремонт дроссельной заслонки поло седан", полно инфы.
     
  8. TopicStarter Overlay
    Muslim6006

    Muslim6006 Новичок

    С момента покупки заливаю исключительно 95, а иногда даже и 100
     
  9. bobz

    bobz Уважаемый

    Тогда попробуйте сменить или заправку, или сеть АЗС.
     
  10. TopicStarter Overlay
    Muslim6006

    Muslim6006 Новичок

    Спасибо, уже не знаю что делать с этой машиной пропадает мощность машина не едет
     
  11. bobz

    bobz Уважаемый

    Сделать нормальную диагностику марочным сканером типа ВАСЯ Диагност и выложить здесь. Всё остальное- гадание на кофейной гуще...
     
    Владимир14 нравится это.
  12. андрей1

    андрей1 Проходящий

    Логично начать с замера давления топлива и проверки наконечников катушек зажигания.