Замена фар с маркировкой HC/HR – которые предназначается только для галогеновых ламп. При этом в оптике установлено 2 модуля на дальний и ближний свет. На оптику с модификацией светодиодной оптикой. Какие нужны ли доп. функции как блоки на фары к диодам и были ли проблемы в эксплуатации в дальнейшем с этим тюненгом.
Я к тому что, замена будет от поло рестайлинга выпуска с 2019 года, на них уже ставят диодные фары, фишки по проводам и крепления одинаковые, в остальном вопрос, как работа и нужно ли покупать доп. Оборудования к фарам ( блок питания) и прочие если имеются доп. операции.
На ютубе смотрел про чувака, у него поло там на 200 с лих коней, вот у него похожие фары, так вот чтобы их воткнуть он менял заднюю балку
На фото что я выкинул это фары от гольфа 7. Крепление, фишки и форма вары одинаковы как и на поло. Разница лишь в поло с 2009 по 2015 там фишки на провода надо переделывать, а с 2016 и по 2020 год подходят разъёмы. Вот и думаю лишь затраты какие на фары и блоки питания или на гольфе 7 без блоков.
Как вариант найти в каталоге по коду опций комплектацию с установленными изначально диодными фарами ,и сравнить элементы с комплектацией без таковых
Для работы автокорректора фар ему пришлось заменить балку. Для работы LED фары нужен поддерживающий BCM. Имхо если не будет работать автокорректор - будут ошибки.
Дак это же с али фары, думаете там есть автокорректор? Чёт я сомневаюсь. И на али вроде есть фары конкретно для поло. Типа того. Тут мало кто тюнингует себе фары на 40 рублей, может даже и никто Думаю на драйве таких энтузиастов больше..
Время такое. На али с курсом $ всё моментально подорожало, а у кого-то ещё остались запасы по старому курсу купленные. Вот и выходит что на авито можно найти дешевле чем на али. Я недавно жене телефон взял на авито новый, а на алике такой же уже на 3 рубля дороже стоит.
Так не в одной фаре нет автокорректора. В фаре электропривод для отражателя/линзы или источника света. Автокорректор в самом автомобиле, который управляет данным электроприводом. В самом простом исполнении (не автокорректор) - это крутилка со шкалой, а если этой "крутилкой" будет управлять датчик, который "смотрит" как просела задняя балка, то уже имеем автоматику.
Не встречался ещё с этим автокорректором.. Ну и завернули систему %) Там вон в соседнем топике предлагают как раз такие, как я линканул))