Аккумулятор (АКБ)

Можно ли после заводки авто сбросить клеммы АКБ? Хочется измерить режимы регулятора напряжения без нагрузки, так сказать дедовским методом, да как-то страшно, не спалить бы чего? Может кто сталкивался?

 

Не рекомендуется.

 

Дурацкая затея. Нихрена так не измеришь, а вот спалить какую-нить электронику можно запросто.

 

Спс., вот и я сомневался. АКБ старенький, похоже сдыхает, провожу диагностику, в том числе хотел и гену посмотреть да мультиметр неточный (советский еще), цена деления 2 вольта, поди там разбери 13,8 или 14,4 В. Вот и вспомнил про дедовский метод.

 

Здравствуйте. Аккум садится при выключенном и поставленном на центральный замок авто за 12-14 часов. В чем может быть проблема? Аккум не старый, все потребители выключены.. Поло 2013г механика

 

В чем угодно

 

Гадать бесполезно, нужно измерять потребляемые разными цепями токи. Мультиметр в руки, и вперед. Только не забывай о задержке отключения питания всякого разного в салоне. Начни с лампы в багажнике, это самое простое, ее видно

 

А сколько лет АКБ? Если родной, то где-то уже пора готовиться к замене.

 

Что нештатного есть в авто? Сигналка, регистратор и тд?

 

Они отключены были, закрыо машину ключом, шнур регистратора вынут из гнезда прикуривателя

 

Аккуму 3 месяца где то, это уже второй новый аккум, на первого было подозрение на самого)

 

И как это правильно делать? Как в этом видео?

 

Сигналка если не отключена от аккумулятора, а просто не поставленная на охрану может так же посадить аккум. Для чистоты эксперимента надо ее т аккумулятора отсоеденить.
99% что это сигнализация.

 

Как отстоединить можно такую сигналку?

 

Как проверить правильно. Снимаем минусклемму акб. Берем кусок провода, оборачиваем вокруг клеммы акб одним концом, второй конец оборачиваем вокруг щупа мультиметра. Второй щуп мультиметра крепим на сам минусовой зажим. Минусовой зажим(со щупом) надеваем на минусовую клемму акб. Ставим машину на сигнализацию. после этого снимаем минусовую клемму с акб. Мультиметр покажет силу тока на потребителях автомобиля. Первые показания мультиметра будут большие. Минут через 10 они упадут. У меня сигналка тянет 35 милиампер, центральный замок-32, все вместе-38

 

38 милиампер это нормальное значение?

 

0.38 так должно выглядеть?

 

Так проверяют гену прально?

 

Любая сигналка подключена к аккуму и имеет предохранители, отсоедини или вытащи пред и все.

 

В тренде какой предохранитель может быть?