Привет всем . Помогите разобраться с проблемой. пару недель назад начал барахлить замок водительской двери., а именно: при закрытии машины с брелка (родного)(поло 2012 г.в. хайлайн). все двери закрываются , а водительская через раз. тоже самое при постановке на сигнализацию . Неделю назад дверь перестала закрываться совсем, только поворотом ключа. Сегодня и открывать пришлось тоже ключом, хотя с штатного брелка открываются и закрываются остальные двери. Я предполагаю , что замок отработал свое. Ремонтируется ли он ,или нужно новый покупать, или быть может проблема не в нем. Что посоветуете. Заранее спасибо всем откликнувшимся.
старая проблема ) переламываются провода, в месте сгиба от двери к кузову. Сними резинку с проводов сам всё увидишь ) Провода в месте разлома зачищаешь, запаиваешь, изолируешь года на два хватит, Это болячка поло...
Не могли бы фотку скинуть, в каком именно месте искать. На стороннем форуме нашел инфу, в самом замке стоят 4 микрика, один из них глючит, найти для замены нереально, кулибины заказывают с алиэкспресс похожие и меняют, но процесс замены тот еще геморой. ..
Фотки нет. Ссылка на видео с "йети" но у Вас тоже самое. если поискать в интернете думаю и поло найдете, но там всё одинаково выглядит. между дверью и передней стойкой провода проходят в резиновом кожухе, если аккуратно этот кожух сдвинуть видно будет пучок проводов, и дефект то же сразу будет видно.
Привет Форумчане....))) Вот у меня трабл с сигналом (писком) если не выключил свет в авто выключил зажигание и дверь открыл. Перестала пищать и падавать звук. Я так понимаю, что тоже здесь искать проблему
Проверил провода, они в идеальном состоянии, изоляция не потрескалась, эластичная. При закрытии машины с брелка слышен двойной щелчок в трех дверях, в водительской тишина.
Ну, вольтметром измерь напряжение, приходит импульс на привод замка иль нет? Чего гадать в интернетах-то?
для начала проверить приходит ли сигнал на разъём двери, тот который видно на видео. Массу брать с этого же разъёма (для этой цели очень подходит контролька из светодиода). Если приходит тогда разбирать дверь и прозванивать цепи внутри двери
тут либо самому вникать, открывать схемы и разбираться, либо с этими схемами идти к другу для начала нужна схема двери именно вашего авто )
я так понимаю Вам надо это https://www.google.com/url?sa=i&sou...aw3NwY_knls01uoNngNS5p3v&ust=1566379512948934 проверить наличие напряжения в разъеме 2 между контактами 21 и 22 при включении ЦЗ с брелка
Съездил сегодня к автоэлектрику, прозвонил, проблема в микрике в замке. решения три. 1. Купить новый замок(порядка 8000 р.), 2. заказать на али аналог(1300 р., кстати ни чем не отличается от оригинала), 3. заказать на али микрик (300 р.) разобрать старый замок и попытаться заменить, но много гемороя, т.к. микрик не совсем такой же , а точь в точь не найти. Вобщем выбрал второй вариант, судя по отзывам встает как родной, и все работает. Всем откликнувшимся спасибо.
