Здравсвуйте!Имею поло седан 13 года выпуска с двигателем цфна.Заводится хорошо,но движок подрагивает с переодичностью раз в 3-4 секунды.Внешне это не проявляется,ощущаю это только сидя за рулем.Менял свечи,воздушный фильтр,заливал присадку лавр для форсунок.Толку от этого не много.Пробег 70 тысяч(думаю,что если и скрутили,то не так много).Пока менял воздушный фильтр осмотрел дросель,там грязи не много.Но на всякий пропшикал лавром для дроселя.Думаю,что нужна полная разборка и чистка,но тут на форуме прочитал,что ваговские движки страдают этими симтомами.Так ли это и в какую сторону копать?Как потом дросель настроить после читки?
Забейте. ЦФНА трясется на холостых потому, что обороты холостые очень сильно занижены в угоду экологии. У меня потряхивает с салона, снуля на оригинальных свечах и хорошем бензине.
Цфна сам по себе тряский. На холодную особенно и с включённым кондеем. Если были бы пропуски - горел бы чек.
Проблема некоторыми пользователями решается просто- обороты холостого хода программно увеличиваются с 650 до 800-850 в минуту. Другие ставят оригинальные свечи ВАГ от производителя НГК- тоже вроде проблема решается (но я таких свечей у ОД в Минске не нашёл, только БОШ). Я не стал этого делать...почему то. То ли лень, то ли...пробег 90 тык- никаких проблем.
Нормальный дрыгатель. Работает ровно на рапиде 2014 года. Была тряска, но лили говнобензин и треснул коллектор. Сейчас пробег чуть более 150 000 км, не трясется.
Бывает(с)...... Ну речь не дословно о тряске в теме. Подрагивания периодические для ЦФНА достаточно характерны, судя по форуму.