Оптимальные обороты при переключении передач на механике.

Тема в разделе "Общие вопросы эксплуатации", создана пользователем Тимыч05, 27 дек 2018.

  1. TopicStarter Overlay
    Тимыч05

    Тимыч05 Активный участник

    Мир вашему дому любители немцев и немок.Какие обороты оптимальны для переключения на выысшие передачи,например с первой на вторую и т.д.?Авто поло седан МКПП.На приборке при езде на 4-й 60км.ч.уже загорается значек 5-й.Не маловато ли 2000 об\мин для переключения?Знакомые говорят,что будет нагрузка на движок,и переключаться стоит хотя бы при 3000 об.Знаю это режим эконом езды,но думаю завод не стал бы ставить такие настройки,если бы это вредило мотору.Спрашиваю про режимы на ровной дороге.
     
  2. bobz

    bobz Уважаемый

    Промежуток 1800-2200 в зависимости от нагрузки. Под гору ниже обороты, в гору повыше.
    Это от лукавого...:)...и от экологов. Я не обращаю внимания на эту шнягу в виде подсказки.
    Чепуха. 2000 в среднем вполне достаточно при езде средней спокойности.
    Заводу похрену Ваш мотор- Вы за него уже заплатили, а три года он и в скотских условиях протянет. Заводу не похрен нормы Еро 5-6...
     
    Nazarov07, povlark, rdc413 и 2 другим нравится это.
  3. Greez

    Greez Опытный

    Я на 2.5-3х переключаюсь, если хочется повеселее, то 4-4.5к, но шумновато тогда ) 5ю на 60 можно, если разгоняться больше не надо и дорога не в горку. Сейчас по снегу 2-2.5к переключаюсь и то пробуксовки частые.
     
    Ambassador и rdc413 нравится это.
  4. Владимир14

    Владимир14 Опытный

    Активней покатайтесь и значёк исчезнет)))
     
  5. LFA

    LFA Механик

    На наших поло с мкпп есть подсказка выбора передачи?
    2018 драйв
     
  6. TopicStarter Overlay
    Тимыч05

    Тимыч05 Активный участник

    По моему на всех полоседанах есть. Максималка на третьей 140км.ч, На 4-й один раз 200 набрал с двумя пссажирами. Потом пробовал еще несколько раз,не вышло.Видимо бензин не тот,или фары плохо протер. На 2106 переключаюсь при 3000,но там мотор послабее конечно.
     
  7. bobz

    bobz Уважаемый

    Нет.
     
  8. jinj60

    jinj60 Пользователь

    Всем привет! Весьма удивлен. что где то, что то загорается на Поло! У меня машина 12го года и не разу не видел ни каких цифр нигде! Можно по подробней? А переключаюсь на оборотах от 2500 - 3000, ориентируясь на слух. Опыт не пропьешь!(шутка)
     
    Последнее редактирование: 28 дек 2018
    Оренбург 56 нравится это.
  9. Big 14

    Big 14 Уважаемый

    Речь о рестайле с чёрным дисплеем. Рестайл чуть ли не с 40 км./ч. требует 6-ю передачу))
     
    Последнее редактирование: 28 дек 2018
  10. jinj60

    jinj60 Пользователь

    Вот теперь понял. Благодарю!
     
  11. Владимир14

    Владимир14 Опытный

    Хрен ему)))
     
    Big 14 нравится это.
  12. Karl13

    Karl13 Старший механик

    Хорошая тема! У меня подсказок на дисплее нет. Но вот что могу сказать на основе постоянных наблюдений. После покупки ПОЛО ездил по привычке оставшейся с предыдущего авто (НИВА), переключался на четвёртую передачу уже на 50-60 км/ч, на пятую с 80 км/ч, но быстро отвык, машина не ехала, расход топлива - запредельный. Сейчас смотрю только на тахометр, раскручиваю до 3000 и только тогда на повышенную перехожу. Вчера ехал из Курска в Железногорск и обратно. Выше четвёртой почти не переключался: дорога не очень, скорость 80-90 км/ч, расход 6,0 л. Езжу по этому маршруту часто и уже хорошо знаю, как только начинаешь использовать пятую с 80-90 км/ч, сразу увеличивается расход до 6,5-7,0 литров! Не знаю, правильно это или не правильно, но мне кажется это довольно оптимальный вариант езды.
     
  13. Серж12

    Серж12 Активный участник

    По личным наблюдениям именно на 5 передаче при движении 75-85 км/ч и удаётся "уронить" средний расход до 5,2-5,4 л/100 км. Набор скорости или движение на низших передачах ведут к увеличению расхода. 1,6 МККП.
     
    Игорь _2012_ нравится это.
  14. inozharskiy

    inozharskiy Опытный

    Комплектация не та, только на Хайнлайне присутствует такая индикация, на тренде 2010г. у меня не было.;)
     
    BunyaDriver нравится это.
  15. bobz

    bobz Уважаемый

    У меня хайлайн 2013, подсказки выбора передачи нет...:)...
     
  16. таирас

    таирас Новичок

    палка о двух концах. выигрывая в расходе, переключаясь на меньших оборотах, проигрываешь в смазке узлов двигателя и в итоге ещё больше попадаешь в будущем.
     
  17. TopicStarter Overlay
    Тимыч05

    Тимыч05 Активный участник

    Вот об этом я и волновался.Всегда говорили,что на механике при низких оборотах не хватает смазки в кпп.Смазка ведь разбрызгиванием идет.
     
  18. bobz

    bobz Уважаемый

    Возможно это касается минеральных мАсел. Но у поло- чистейшая синтетика- всего там хватает.
     
  19. prostopalec

    prostopalec Новичок

    Я переключаю передачу на 1800-2200
     
  20. Alex_J

    Alex_J Старший механик

    С 1 на 2 - около 1500; со 2 на 3 - около 2000-2200; с 3 на 4 и с 4 на 5 - около 3000.
     
    Последнее редактирование: 3 фев 2019
    1_gen, Viktor722, Essentuky и ещё 1-му нравится это.