Всем привет. Проблема, собственно, в заголовке. Треснула примерно как на картинке, только под обоими болтами Искать новую крышку? Или, если масло давить не будет, забить на это дело?
Ну если масло не течёт то и хрен бы с ней. А если течёт - вон там номер на фото видно там по идее два резиновых уплотнителя и потечёт только если маслоотделитель совсем вылезет.
Спасибо, мужики, понаблюдаю. Стоит она конечно я в шоке... а качество говно. Меня предупреждали, что болты несильно затягивать там нужно, но чтоб настолько...
Ахаха...ну да. А что же тогда обведено? аккумулятор? коробка передач? смысл жизни? НЁХ? Ты прежде чем писать хоть литературу почитай, ну или хоть номер детали на экзисте/емексе пробей. В качестве ликбеза, слева (за крышкой маслозаливной горловины, я надеюсь ты ее узнал) находится клапан ВКГ
Я себе кстати вот такокой поставил: Hans Pries 115 670 755. Он лучше и даже дешевле. Единственное - придётся отпилить снизу 2-3см, не влазит.
Спс, читал про такое. Кстати, некоторые пишут, что после замены на такую вот пиленую версию мотор становится тише! Не замечал? И как, интересно, это может быть взаимосвязано?
Не заметил) самовнушение дело такое)) не вижу что там конструктивно на шум повлиять может.. Меньше масляной взвеси в цилиндры летит да и только.
Тьфу... Точно. Слева- клапан, справа "маслоотделитель". Приношу извинения. Вы потише на поворотах пожалуйста, это не песочница, до моего лица Вам достать не выйдет, так же как и мне- до Вашего. Ты сломал крышку, Ты и мучайся......, если денег нет купить новую, а мозгов- найти б/у. Нехрен туда лазить. Масло надо заливать через маслозаливную горловину или включать Твои мозги, когда винты перетягиваешь. Сама она хрен когда треснет. С уважением Борис.