Хотел завести машину, сделал один оборот ключом, все загорелось и резко потухло, пробую второй раз, завелась, но обороты начали прыгать от 1500 до 1000 и обратно, думаю ладно, пробую нажать на пердаль газа, обороты не поднимаются более 2000 оборотов и вижу горит чек и epc, в чем может быть проблема, может у кого была такая проблема
Экстрасенсы на ТНТ. Тут обычные люди, которые считывают ошибки с помощью диагностического оборудования. зы. 1 лампочка "джекичан" загорается при хренове тучи ситуаций
Проблема может быть в отсутствии контакта с массой в цепях контроля положения дросселя , слабое место расположено в блоке управления двигателем, рассмотреть можно применив линзу. Чаще это левая сторона в самом низу, если разъемом вниз .
Открываете капот, устанавливаете опорную стойку, отсоединяете аккумулятор, снимаете блок управления двигателем отключив разъемы и разбираете эту коробочку, положив на стол изучаете повреждения. Наличие белых разводов говорит о верном поиске неисправности.
А не хотите ли ВЫ дополнительно бросить еще минусовой провод на массу,например двигатель ,или почистить старый контакт с корпусом.Я думаю что дело в этом. Незабутьте и + клемму глянуть,Ок
Что мне посоветуешь ? 1. 001669 - Главное реле. Р0685 - 000- обрыв цепи. 2. 0903 -Блок управления двигателя U101F 00 [009]- опросить память неисправностей.
В этой ситуации поможет проверка 32 предохранителя.Он или сгорел или вылетел,или провод отлетел.Хотя в мануале он идет как резервный.Проверяйте и все заработает.