Новая комплектация Drive. Турбомотор стал ещё доступнее.

Тема в разделе "Новости о Поло седан", создана пользователем Big 14, 1 фев 2018.

  1. TopicStarter Overlay
    Big 14

    Big 14 Уважаемый

    "Одна из новых завлекалочек для покупателей — комплектация Drive, которая заменит прежнюю версию Life и уже доступна для заказа у дилеров..."

    "Вдобавок версия Drive предлагается с турбомотором 1.4 TSI (125 л.с.), который прежде был доступен только для богатых комплектаций Highline и GT. Цены — 770 тысяч за седан с «механикой» и 840 тысяч — с «роботом» DSG, причем в оснащение таких машин добавлен климат-контроль..."

    Подробнее.

    20180201_090820.jpg
     
    Последнее редактирование: 1 фев 2018
    Essentuky, ЗалимМм07 и Neyas нравится это.
  2. Neyas

    Neyas Уважаемый

  3. папа

    папа Уважаемый

    за 840 интересная версия, особенно учитывая то, что дилера еще по цене скорее всего нагнуть можно будет...
     
    BunyaDriver нравится это.
  4. Neyas

    Neyas Уважаемый

    Руль от GT и магнитола что-то типа 330+, с камерой, в стандартном оборудовании - это конечно супер!
     
    Essentuky нравится это.
  5. kotbasilio

    kotbasilio Младший механик

    Магнитола RCD-340G индийской фирмы Вистеон, точно лучше китайчатины.
    Поет очень хорошо.
    Миррорлинк, АндроидАвто и Карплей на борту.
    В движении их можно через адаптации активировать.
    Для старой платформу у ВАГа лучше и нет сейчас.

    А руль четкий.
    Особенно тот, что без кнопок.
    Очень такой... Не хочется из рук выпускать.
    :)

    А вот ДСГ - гумно.
    Сколько ее не "лечат" - все равно мрет.
     
  6. Alex_togliatti

    Alex_togliatti Уважаемый

    Чем?
    Может показывать видео? Играет flac? Можно запустить навигацию?
    В ней стоит более качественный УНЧ чем в RCD330+?
     
  7. Arrows

    Arrows Уважаемый

    Самый большой плюс, это доступность 1,4 двигателя. Молодцы, не стоят на месте.
     
    1_gen нравится это.
  8. Alex_togliatti

    Alex_togliatti Уважаемый

    Теперь покупка весты в минималке и колхозтурбина будет не рентабельным занятием.
     
    miuqoms и Algabas нравится это.
  9. Neyas

    Neyas Уважаемый

    В тестах авторевю ведь прошла как-то испытания и не померла, более того, при разборке была в отличном состоянии.
     
  10. Alex_togliatti

    Alex_togliatti Уважаемый

    Много умерло?
    Есть статистика?
    Если у 2-3 человек на форуме - это показатель?
     
  11. kotbasilio

    kotbasilio Младший механик

    Ты не поверишь. Но звук достойней чем в китайчатине.
    По крайней мере не вызывает рвотного рефлекса, как от Десая, которая поет не лучше безымянных поделок.
    Флак, видео и навигация запускаются через АндроидАвто, Карплей или Миррорлинк на выбор и это удобно и есть инфа по пробкам, нормальные аудио и видео плееры, поддерживающие форматы в отличии от допотопных приложений под ВинЦЕ.
     
  12. kotbasilio

    kotbasilio Младший механик

    Все мои знакомые, после гарантийного ремонта постарались поскорей избавиться от авто с ДСГ.
    Рапиды, Октахи, Етти, Джетты.
    Ну его, попасть на дорогущий ремонт после окончания гарантии.
     
  13. Arrows

    Arrows Уважаемый

    Все это один или два?:)
    С новыми ДСГ проблем намного меньше, и они больше раздуты с времен ДСГ200. Но ездить только из за этого на атмосферном 1,6 вместо турбо 1,8 я не буду.
     
  14. Alex_togliatti

    Alex_togliatti Уважаемый

    Очень много мнений про desay.
    Я разбираюсь в качестве и не слушаю mp3 т к различаю разницу между lossless и lossy форматами.
    В качестве автозвука не загоняюсь, но купив RCD330+ не ожидал от нее, что она будет звучать лучше RCD230G, которая шла с завода.
    Я не знаю почему у разных людей разные мнения, но встречал где-то, что в Desay на выход ставят не TDA 75610LV, а какой-то китайский аналог.
    Может быть в этом причина.
     
  15. Alex_togliatti

    Alex_togliatti Уважаемый

    Так можно вообще избавляться от машин после гарантии. Многие так делают с Ладами.
    Да и ремонт DSG не особо дорогой не у ОД. А замена сцеплений - ремонтом не считается, если только они не сгорели от не правильной работы мехатроника или как там его кличут.
     
  16. TurAlex

    TurAlex Активный участник

    Добрый день.

    Есть такие машины в ближайшей поставке, если заинтересует предложение по ним, пишите или звоните пообщаемся.

    Туровцев Алексей


    Менеджер отдела продаж новых автомобилей Volkswagen

    ООО «РОЛЬФ» филиал «Юг»


    Россия, 117630, Москва ул. Обручева, д.27, корп.1

    Телефон: +7(495) 788-88-28

    +7(910) 416-67-49

    www.vw-rolf.ru
     
  17. ТаварищЪ

    ТаварищЪ Старший механик

    да, комплектация не плохая. Всё что у нас любят: диски, музычка, камера, ну и несомненный плюс - это 1.4.. теперь максимальные комплектации ваще покупать не будут), т.к. за меньшие деньги мы можем получить чуть больше фкусняшек чем в хайлайне, в т.ч. магнитолу, камеру, складывание зеркал с поворотниками, руль от ЖТ, круиз, + если добавить диски и пакет комфорт(подогрев лобового, парктроники), то всё равно дешевле будет при прочих равных. Единственное, нельзя будет добавить другие пакеты, безопасность, к примеру..
     
  18. polouser

    polouser Новичок

    Не особо гнется дилер на спецверсии- говорит с этих моделей процент скидки завода для салона очень мал. Заказал себе белый 1,6 амт+"комфорт" за 808 т.р. Если удастся у дилера резину выклянчить будет большое чудо.
     
  19. папа

    папа Уважаемый

    это пока только так,лиха беда начало
    амт идет только с 1.4
     
  20. polouser

    polouser Новичок