Прошивка Чип тюнинг VW Polo в Самаре

Тема в разделе "Приволжский федеральный округ", создана пользователем Sergios21, 24 мар 2017.

?

Хотели бы вы увеличить мощность вашего мотора

  1. Да

    72,7%
  2. Нет

    27,3%
  1. TopicStarter Overlay
    Sergios21

    Sergios21 Новичок

    Добрый день, осуществляем чип тюнинг VW Polo вместе с обновлением на последнюю заводскую программу. Большой опыт работы. Профессиональное оборудование. Гарантия качества. Участникам клуба значительные скидки. По всем вопросам можно писать на форуме или звонить 89608140140 Куйбышевский район. Если тема не там просьба к администрации не банить.
     
    edvard нравится это.
  2. TopicStarter Overlay
    Sergios21

    Sergios21 Новичок

    Видео отзыв владельца, после прошивки
     
  3. Skip15

    Skip15 Участник форума

    А на рестайл Калужский что предложите?
    PS/ Ну прям все на форуме в Самаре обитают и в курсе о Куйбышевском районе, подробнее рекламу плиззз.
     
    Последнее редактирование: 24 мар 2017
  4. TopicStarter Overlay
    Sergios21

    Sergios21 Новичок

    Skip15 - На обновлённый Polo пока всё дорого и относительно долго, ищется доступный способ, чтобы их прошивать через разъём диагностики. Как будут по нему новости, здесь сообщу.
     
  5. Alex_togliatti

    Alex_togliatti Уважаемый

    Ключь/чип 3й запрограммировать сможете? Для автозапуска? Машина в подписи.
     
  6. TopicStarter Overlay
    Sergios21

    Sergios21 Новичок

    нет, ключами не занимаемся
     
  7. denis-kuternega

    denis-kuternega Опытный

    Видео жесткое....
     
  8. bobz

    bobz Уважаемый

    Два раза посмотрел- нихрена не понял. Музыка не даёт расслышать слов- я наверное о результатах ЧИПТЮНИНГА прослушал...дважды.
    Так а что даёт чип по мощности и моменту? Оч интересно...
     
    denis-kuternega нравится это.
  9. WasFound

    WasFound Участник форума

    Услышал в рекламе 9970. Вбил в яндекс. Первая ссылка -
    ЦИТАТА:
    "Сидел читал форумы, наткнулся на обновление ПО на поло седан, позвонил в официальный сервис, записался на диагностику (700 рэ) и после диагностики программа предложила обнову ПО с прошивки 9023 на 9970.

    Первые ощущения субъективные:
    1. На 1,2,3 передаче при переключениях происходят пинки, связанные с лучшим откликом педали газа (дело времени и привычки к педали газа, еще происходят прегазовки связанные с запаздыванием отклика предыдущей педали газа ), Субьективно стала резвее педалька на отклик!
    2. На низах подхват бодрее!
    3. С 40 км/ч на 3 нос задирает при наборе!
    4. Двигатель перестал ББББРЫчать, теперь он фыркает. при том что ФФФФФФФРрр приятный и начинается с 2800 об, а не с 2500 как раньше.
    5. Пока не проверено, должны обороты прогрева подняться до 1100 — 1200 и прогрев двигателя сокращается в разы, в связи с этим лучше работает печка, лучше работает масляный насос(нет масляного голодания на ХХ)
    6.Расход вырос на 0,6 (пока не проверено окончательно).
    7. Всегда присутствует ощущение запаса тяги! + от лучшей работы педали, подхвата с низов, приятного баритона и такое чувство что машинка начала тянуть на более высокой предаче т.е. так где 2-я уже можно приятно ехать на третьей.

    Советовать ставить или нет не стану, + вижу и они важнее: (заявленные плюсы и минусы) 9970.

    + Уходит масленное голодание на ХХ, за счет больших обротов.
    + прогрев в зимнее время (зависят от окружающего воздуха и многих других параметров) с 1100-1200 об при прогреве обороты опустятся до номинальных 750
    + отклик на педаль газа (пропала вялость отклика на газ… не стройте иллюзий она еще есть, но не та что с завода)
    + бодрее ощущается авто
    + на холостом, при включении климата реально быстрее охлаждается салон. (зимой отапливается)
    — экологи плачут( на более высоких оборотах большие выбросы!
    И 1 огромный + !
    У меня стояла прошивка 9023, так при 95-м лукойле постоянно при заводке проскакивала детонация теперь заводка просто с пол тычка и мягко подхватывает, стабильнее и ровнее работает на ХХ, нет ВООБЩЕ вибрации и ощущения что авто заведено, если не смотреть на тахометр!
    и пропало дизеление на ХХ"
     
  10. Glengrin

    Glengrin Уважаемый

    просто чудеса. Вот что прошивка животворящая делает..
     
  11. bobz

    bobz Уважаемый

    Ну да... Особенно впечатляет фраза про масляное голодание на ХХ, побеждённое прошивкой...
     
  12. AlikMSK

    AlikMSK Эксперт

    Это что за бред, написанный жирным шрифтом, был выложен выше? Какая жертва ЕГЭ изложила всё это, да ещё так косноязычно, в техническом плане?
     
  13. TopicStarter Overlay
    Sergios21

    Sergios21 Новичок

    Прибавка по мощности и моменту примерно + 10%
    Так же есть вариант Е2, по желанию и если вышел из строя датчик кислорода или катализатор.
    Гарантия - двух недельный манибек, если не устраивает, возвращается то что было и финансы.
    Чтение-запись через разъем диагностики, процедура занимает около 30мин.
    Для клуба мы предлагаем самую выгодную цену - 4 тыс. руб. если в Самаре найдется дешевле и будет этому офиц. подтверждение - готовы сделать по этой цене.
    Ещё видео отзыв владельца прошитого Polo:
     
  14. Alex_togliatti

    Alex_togliatti Уважаемый

    Если двигатель "задушен" с завода как cfnb или cwvb, то получится прибавка а мощности до 105 и 110 лс соответственно. Т к моторы cfna и cfnb это одна и та же "железка", они не разные. Также и cwva и cwvb.
    Обновленные оригинальные прошивки исправляют поведение авто в лучшую сторону.
    НО строить иллюзии не стоит по поводу того, что получится гоночный болид. НА АТМОСФЕРНИКЕ ПОЛО ТОЛЬКО ПРОШИВКОЙ НЕ ДОБИТЬСЯ 150ЛС.
    Максимум 125лс и то без подтверждения на каком-нибудь АККРЕДИТОВАННОМ И ПОВЕРЕННОМ ОБОРУДОВАНИИ.
    Хотите прироста в крутящем моменте, купите лучше поло седан tsi или другой турбированный современный авто.
     
  15. Alex_togliatti

    Alex_togliatti Уважаемый

    А что в этой фразе не правильного?
    И второй вопрос.
    Для чего по-вашему все современные машинки при заводе на холодную поднимают обороты ХХ выше, чем на прогретую?
    И при заводе при высоких температурах окружающего воздуха (+35) все равно обороты некоторое время около или за 1000об/мин?
     
  16. bobz

    bobz Уважаемый

    По мощности- возможно, по моменту сомневаюсь...
    Это для форума возможно будет интересно!
    Интересное предложение.
    Тоже интересно, ИМХО.
    Это я прекрасно знаю и спрашивал не у Вас, извините.
    Максимум- это +10% и то- на пиковых оборотах. Чтобы их почувствовать- крутить надо 4,5-5,0 тык оборотов.
    Всё.
    Это никак не связано с масляным голоданием...:)...
     
  17. Triam

    Triam Младший механик

    С точки зрения логики тут всё верно - чем выше обороты, тем больше давление масла.
    Не совсем корректна постановка фразы - что проблема масляного голодания якобы была, и путём незначительного повышения оборотов ХХ якобы решена.

    В теме не озвучен более важный вопрос - чья прошивка?
     
  18. bobz

    bobz Уважаемый

    Да, наверное, не особо важно...Она не может быть жёсткой...на атмосфернике, думаю, опасаться нечего. Хотя...тоже интересно- кто афтар прошивки?
     
  19. TopicStarter Overlay
    Sergios21

    Sergios21 Новичок

    Прошивки мои, за основу были взяты программы одного известного афтора.
     
  20. bobz

    bobz Уважаемый

    Думаю- желающие найдутся. Особенно с дефорсированными моторами версии ".....В". Удачи! Ждём отзывов от участников.
     
    Sergios21 нравится это.