(РЕШЕНО) ЛКП-началось? Ответ - нет!

Это "нормально"...... Как то в Севастополе решил помыть Пассата, хорошая мойка на Остряках...загнал в бокс- вылазит старший и мойщику- "только безконтактная, никаких губок-тряпок, краска г...но!" Это было четыре года назад...уже не обижаюсь, ибо они правы... Лак никчёрту, мягкий и тонкий у ФВ (не только российской сборки). Шлангом от кёрхера зацепил- уже есть отметина...просто привык быть аккуратным за это время. А полости под ручками дверей...шлифануть пастой ГОИ или черепашкой- никаких трудностей, пусть это будет самой большой проблемой Вашего Поло......

 

вот это я думаю бред любую тачку можно шлангом поцарапать. а в полостях ручек открывания дверей надо сказать огромное спасибо своим любимым девочкам с маникюром.с них это начинается в первую очередью а потом всё остальное. по поводу сколов на капоте в основном это НЕ..й висеть на хвосте у грузовых и легковых авто на трассе .(держи дистанцию) .и это вы говорите в основном о белом цвете авто. Я себе приобрел тачку черны металлик вот я и в правду плачу не все хорошо тачкой доволен на 100% но цветом увы нет он меня уже затр...л ана постоянно кажется грязной спустя 1.5 часа после авто мойки потому как видна даже пыль.и что я не делал и с воском и без и новая технология на авто мойки якобы чтоб пыль не садилась а скатывалась отдал за мойку полную 550 рябчиков и тоже самое .удачи на дорогах не гвоздя ни жезла.

 

Ребят без обид но это лично мое мнение .

 

Да ладно,Виктор,любимым девочкам можно такое простить...

 

да это понятно я просто говорю с чего начинается все царапки на любимом авто ну а потом И сам немного помогаешь в процессе эксплуатации.

 

Под ручки пленку наклеить можно - копейки стоит. На алишке по-моему видел для полика.

 

Сдуру- да, но когда сам и свою машину......причём совсем немного приложил...реально в шоке был. Правда цвет- чёрный перламутровый геморрой, как и у Вас...... Однако он мне нравится- вторая машина подряд- чёрная...

Держу...несмотря на полное каско. Однако за зиму- пара-тройка сколов появляется, закрашиваю ремкомплектом от ВАГ, а по весне полирую- нифига не видно. У нас дороги просто засыпают зимой песчано-солевой смесью, а в ней и гравия почему то дохрена+со встречки в основном прилетает, тут дистанция не катит...к сожалению.

Никогда в жизни не было белого авто. У меня последние 5 лет только чёрные, у жены предыдущая Лупо- голубая, сейчас полуседан- гнилая вишня.

Вот спам на днях пришёл- http://avtopronet.ru/ хз, нанотехнологии...я не пробовал, знакомые то же не в теме, в РБ по этой хрени не особо в теме. Понятно- голимая реклама, а вдруг работает, хотя бы на 50%...может Вам поможет...

Да...чёрный- он такой...... Я мою раз в неделю...если сухо- раз в неделю ополаскиваю (пыль зараза)...но у меня мойка на работе..., а так бы реально задумался...

 

Вот всё сказал в точку!
У некоторых мнение что у меня паранойя, через день мою машину! но у меня тёмно синий (читай чёрный, хрен редьки не слаще), даже когда сухо и тепло, стоит поехать - потёки с зеркал оставляют на двери пыльные полосы. Поцарапать шлангом от автомойки-запросто, чуть задел шлангом о кузов, ведь с ним таскаешся вокруг машины (он пыльный-грязный, да ещё вибрирует) и получи месть за Сталинград! Кстати: имейте ввиду те, кто моется на стихийных мойках за 300-500руб.
По поводу качества краски... да тут и говорить не о чем - полный "швах".
Производители автоэмалей, а с ними иже автозаводы, переходят на более дешевые в массовом производстве водорастворимые краски, тем самым снимая (или послабляя) налог за экологию (есть и такой, и не малый). И автозаводу плевать что дорога к вам на дачу обсажена кустами малины (смородины, саксаула...) и стоит зацепить сухие ветки - как добро пожаловать к ОД на подкраску(полировку и т.д.). Такое мнение что "Жигули" красили более крепким и толстым слоем, а нам втюхивают что сэкономили 3-4 кг. от массы автомобиля и приблизились к лучшим мировым стандартам. А, кто их видел и щупал. Нам потребителям по барабану на стандарты и экологию, можно куда угодно кидать чинарики и плевать сопли - ведь я уже заплатил за экологию, и даже больше чем штраф за то что пописаю на угол офиса WV!
Имея возраст за полтинник, и не безбедную жизнь, три машины в семье, - жалею о машинах(иномарках пригнаных по знакомству) 80-90 годов. Вот где покраска, шумка, уплотнители дверей и капота. Примеров из личного опыта масса, но не будем о грустном!
Даже сейчас с удовольствием паляю на Опель-Мерива А модель2002 выпуск 2010, настолько всё продумано и уютно что Фольксу далеко даже с учётом 10-летней разницы в прогрессе. Жизнь идёт, цивилизация прогрессирует, и нас всё так же дурят. Наступил всеобщий "плюрализм"- все плюют дру на друга.

 

+100, даже если выдувать из зеркал сжатым воздухом- один хрен капнет обязательно.

Все немцы-автопроизводители уже перешли. Экология рулит, клиент курит...к сожалению.

Да... В Минске до сих пор массово гоняют такси- Пассатики В4...живее всех живых.

 

да я согласен встречка тоже жизни по сколам дает но большая часть сколов только про дистанцию. я вот беру пример из жизни идя по трассе посмотри и опытные водилы в зимний да и в летний период висят на хвосте в притык как у фур так и легковых . сейчас мало кто придерживается правил хотя в правилах черным по белому написано но всем плевать. сейчас одно крутая тачка с большим лопатником в кармане прет расступись .

 

проблема в том что в наше время можно абсолютно все купить за деньги и не в чем нет дефицита .например как раньше на авто люди годами в очередях стояли а теперь пришел увидел победил. так зачем беречь завтра другую купим лишь бы выжить.

 

не согласился. Любой, кого клевал "жопошный петушок", НИКОГДА БОЛЬШЕ НЕ СТАНЕТ ПРИМЕНЯТЬ ЭТОТ СТИЛЬ ЕЗДЫ. На то и опыт, вспомнит сколько было проблем, и отстанет от передней машины на разумную дистанцию. Уверен.

 

Привет! Что-нибудь сделал с вмятиной и трещиной в ЛКП? У меня схожая ситуация, видимо упала ветка на крышу. Вмятина у шва на крыше в районе задней левой двери. Трещина в ЛКП плюс еще и ржавый след уже появился. ОД предложил выправление и перекраску всей крыши за 13 700р. Съездил к гаражному мастеру, тот выправить не смог, говорит что невозможно подлезть что-то там мешает (отгибал часть потолка в салоне). Вот думаю тупо закрасить и не переживать по этому поводу, обидно что машинка новая только 2,5 т.км. пробега...

 

ИМХО- нечего думать. Покупаете оригинальный ремкомплект ЛКП по ВИН (можно у ОД, можно в интернете). Покупаете какойнить преобразователь ржавчины. Счищаете то, что грозит облупиться. Остальное аккуратно закрашиваете ремкомплектом. У Вас там ребро на крыше- нифига видно не будет. При желании после того, как высохнет можно подъехать к малярам и заполировать за пиво- там дел на пять минут. Крышу красить рано и не нужно, ИМХО. Удачи на дрогах!

 

Ничем не обрабатывал? Цвести не начала трещина?

 

Насколько знаю, хотя могу ошибаться- крыша неоцинкованная...

 

Может его целиком в пленку сразу после покупки?

 

Угу, и во время стоянки стеклянным колпаком накрывать, чтоб птички не обкакали