Датчик давление масла загорелась, причина попадание в систему резинки

Тема в разделе "Топливо и эксплуатационные жидкости", создана пользователем Мырза, 23 ноя 2016.

?

После замены датчик масла , фильтр оригинал 3 раза меняли,датчмк тоже. Теперь масло или вскрыть

Голосование закрыто 24 ноя 2016.
  1. Мотор

    1 голосов
    50,0%
  2. Масло

    1 голосов
    50,0%
  3. Что важно масло или мотор

    0 голосов
    0,0%
  1. TopicStarter Overlay
    Мырза

    Мырза Активный участник

    Добрый день, форумчани! срочно помогите пожалуйста. у меня анологичная ситуация! поло седан 2012 года. пробег 73000. масло летом залил 10w40, на зиму залил MANOL 5W40 и фильтр dynamax. через примерно 25км после замены, движок когда разогрелось загорелась лампа масла. поменял фильтр на манн, поменял датчик все ровно горит. Проверил манометром давление в ручную до замены фильтра 0.5 после 1.0 кг/бар. (положено не менее1.5-2.0????? Старые мастера от опвта жигулей должно быть не менее 2.0, новые мастера и 1.0 в полне достаточен говорит) тепер советы: меняй говорят масло на более качественное, (другой говорит если вкладвши, хоть какое масло все ровно результат:будет горет даьчик) как быть, чтобы в пустую не поменять масло и расходится. как быть? менят или действительно роль масло здесь мало важен ?
     
  2. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Для начала поменяй масло - это всяко проще, нежели мотор ремонтировать. Возможно, какое-то поддельное и слишком жидкое
     
    AlexGorod нравится это.
  3. TopicStarter Overlay
    Мырза

    Мырза Активный участник

    Ок спс
     
  4. Василий Нева

    Василий Нева Пользователь

    Добрый день.
    Заменить масляный фильтр на новый оригинал.
    На 2000 об/мин должно быть не менее 2 бар.
     
  5. inozharskiy

    inozharskiy Опытный

    А для чего такое разнообразие масел,летом одно,зимой другое,прям как колёса меняете:D
     
  6. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Так в тексте опроса написано "фильтр оригинал 3 раза меняли"
     
  7. Vinchensoo

    Vinchensoo Эксперт

    Не вижу про оригинал, там только про МАНН
     
  8. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Это в тексте сообщения про МАНН. А ты прочитай текст опроса выше.
     
  9. ВИТАЛИК85

    ВИТАЛИК85 Опытный

    фильтр оригинал ставь,как вы зае ли тупыми вопросами,дятлы сьеэкономить хотите-так вам и надо ее итесь теперь
     
    inozharskiy нравится это.
  10. Glengrin

    Glengrin Уважаемый

    глубоко..
    140 тысяч проехал. не заморачиваясь, какой фильтр.
    Разные были... вы наверное и и масло ОРИГИНАЛ наливаете?
     
    Владимир190680, Tim_111 и Косвалник нравится это.
  11. TopicStarter Overlay
    Мырза

    Мырза Активный участник

    Виталик85 лепрекон гребанный, я тебя не заставляю голосовать или писать ответ. Ее ись ты сам с собой или бери своего дятеля. Не все гомосекы, где имеет богатых пассивных мужиков, кроме этого еще и кормят баблом. Здесь простые мужики, думая о семье по максимальному сэкономить либо купить те же детали идентичному к оригиналу.
     
  12. TopicStarter Overlay
    Мырза

    Мырза Активный участник

    Сегодня поменял масло на кастрол 5ц40. все еще горит. Еще раз измерил давление манометром в ручную, в районе 0,3 бар/(или) кг, тахометр (крутящий момент) до 2000 об/мин так же 0,3 бар давление масла. Отсоединили манометр масло медленно льется от отверстия датчика при любых оборотах. (Мастерек этот еще хотел посмотреть давление со стороны фильтра, когда расслабил масленый фильтр оттуда фонтаном, под капотом вся в маслах). мастер в недоумений со стороны датчика давление слабо, со стороны фильтра высокое. ЕСли давление слабое за 3-4 дня гидро компесаторы должны были постучать, вроде норма. Лишних шумов нет. Все в норме.
     
  13. TopicStarter Overlay
    Мырза

    Мырза Активный участник


    Виталик85 лепрекон гребанный, я тебя не заставляю голосовать или писать ответ. Ее ись ты сам с собой или бери своего дятеля. Не все гомосекы, где имеет богатых пассивных мужиков, кроме этого еще и кормят баблом. Здесь простые мужики, думая о семье по максимальному сэкономить либо купить те же детали идентичному к оригиналу.
     
  14. Alex_togliatti

    Alex_togliatti Уважаемый

    Как говорится: "Вскрытие покажет".
    или
    Не знаю правильно ли это, но как вариант, если давление есть в фильтре, то насос арбайтн-фунциклирн, значит забился какой-то канал в голове.
    Залить в мотор какую-нибудь хрень для промывки ДВС и погонять.
    После этих манипуляций 2 раза масло сразу менять надо т к эта промывочная хрень вся не сольется.

    ХЗ как промывка отражается на ДВС, это моя теория, не претндующая на правду.
    Все же дешевле, чем ДВС вскрывать.
     
  15. TopicStarter Overlay
    Мырза

    Мырза Активный участник

    Благодарю брат, примерно мои доводы к этому тоже большее склонен. В любом случае советы Ваши учтены. далее дело мотористов. результат сообщу.
     
  16. Neyas

    Neyas Уважаемый

    Маслице 10w40 - не по допуску. Оно сильно гуще. Что там случилось с ним не понятно, возможно каналы масляные как-то забило. Датчик давления в голове, далеко от фильтра.
    Вот для наглядности смазочная система аналогичного двигла, только 1,4 тси. У нас датчик не там, а справа, где у этого турбина - получается вообще в самом дальнем месте.
     

    Вложения:

    Последнее редактирование: 24 ноя 2016
  17. TopicStarter Overlay
    Мырза

    Мырза Активный участник

    Благодарю. обязательно сообщу результаты. ваши советы будут учтены
     
  18. Al88

    Al88 Опытный

    Вообще промывочное масло - это дешевое минеральное масло с добавкой керосина. Можно перед заменой масла просто плеснуть керосина. В Сети можно пропорцию найти. Потом промывочным. На два раза всяко эффективнее.
     
  19. TopicStarter Overlay
    Мырза

    Мырза Активный участник

    В трех местах был, все в один надо вскрыть головку и чистить надо говррят
     
  20. Alex_togliatti

    Alex_togliatti Уважаемый

    По идее логично.
    Если масло где-то закоксовалось, то после промывки результат не гарантирован, что будет все в норме.
    А с другой стороны, мотористам выгоднее голову вскрыть - бабла больше срубят, чем за слив/залив масла.
    Что просят за операцию вскрытия и чистки башки?