Вопрос об автокомпресоре для подкачки шин.

Тема в разделе "Шины и колесные диски", создана пользователем slavgan77, 10 окт 2016.

  1. TopicStarter Overlay
    slavgan77

    slavgan77 Младший механик

    Добрый всем день! Вопрос такой, кто знает в автокомпресоре давление на манометре показывает давление в шине или давление в шланге? Выставляю на манометре давление 2.1, он до этого давления накачивает и отключается, на манометре показывает давление на 0,5 атм.меньше чем компресор накачал (манометр встроен в компресор),
     
  2. Al88

    Al88 Опытный

    У меня компрессор и есть функция автоостановки при достижении заданного давления. Так вот он качает на автомате на 0,2 атм больше, чем установлено и потом отключается. После отключения давление падает на эти самые 0,2 атм. поэтому думаю, что нужно качать больше, чем показывает во время накачивания, а после остановки манометр снизит показания. Ориентироваться нужно по показаниям манометра в выключенном состоянии компрессора.
     
    povlark нравится это.
  3. TopicStarter Overlay
    slavgan77

    slavgan77 Младший механик

    Ясно. У меня качает до заданного давления, потом откл.и показывает на 0.5 меньше. Поэтому я подумал, может это давл.в шланге?
     
  4. Al88

    Al88 Опытный

    Шланг в любом случае соединен с шиной и клапан (золотник в ниппеле) открыт. Поэтому делаю вывод, что это давление в шине.
     
  5. TopicStarter Overlay
    slavgan77

    slavgan77 Младший механик

    Ну....возможно!
     
  6. Серж12

    Серж12 Активный участник

    Где манометр стоит,там он и показывает.А стоит он обычно между компрессором и шлангом,посему когда компрессор работает он показывает давление на компрессоре,а когда выключен давление в колесе.
     
  7. Arrows

    Arrows Уважаемый

    На компремморе не совсем, а веренее совсем не точный манометр. Качаю всегда немного больше и потом довожу путем стравливания точно до заданного давления электронным манометром, стоит недорого, точность, до 0,05. Уже лет 5 как использую. До этого механическим пользовался, таким же образом. Даже не некоторых шиномонтажках манометры врут явно. Свой тестировал на точность, показывает правильно.
     
    F0X$$$ нравится это.
  8. TopicStarter Overlay
    slavgan77

    slavgan77 Младший механик

    Манометр стоит на самом компресоре, встроен.
     
  9. TopicStarter Overlay
    slavgan77

    slavgan77 Младший механик

    У меня манометр электронный, встроен в компресор.
     
  10. TopicStarter Overlay
    slavgan77

    slavgan77 Младший механик

    Манометр встроен в компресор. Электронный.
     
  11. Arrows

    Arrows Уважаемый

    Тогда должен четко работать. Попробуй накачать, и проверить давление другим манометром.
     
    Последнее редактирование: 12 окт 2016
    Китаец нравится это.
  12. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Манометры (в т.ч. и с электронной индикацией), встроенные в дешевые китайские компрессоры, могут показывать вообще не давление, а погоду на Марсе. Это раз. А два - если манометр подключен до клапана компрессора, то правильные показания будут только во время работы компрессора. У меня обычный ножной насос с манометром, который вообще ничего не показывает, пока не начнешь качать, потому что клапан закрыт и давления нет.
    И еще. В колесе и шланге давление одинаковое, они ж сообщаются.
     
    ВИТАЛИК85 нравится это.
  13. TopicStarter Overlay
    slavgan77

    slavgan77 Младший механик

    Возможно! Но мне кажется компресор за 6500 не самый дешевый :)
     
  14. ВИТАЛИК85

    ВИТАЛИК85 Опытный

    а где вы видели чтоб на компрессоре правило показывал?у меня из 3 было ,все на 03-06 в обе стороны показывают,потом все равно надо проверять
     
  15. ВИТАЛИК85

    ВИТАЛИК85 Опытный

    хоть за 10 -если он китайскай
     
  16. Al88

    Al88 Опытный

    А наблюдались другие? У меня вроде как российский. По факту скорее всего что китайский с переклееной этикеткой. Манометр врет конечно но не слишком.
     
  17. TopicStarter Overlay
    slavgan77

    slavgan77 Младший механик

    Я так думаю, можно хоть 10 манометров протестировать и все будут по разному показывать.
     
  18. ВИТАЛИК85

    ВИТАЛИК85 Опытный

    главное чтоб все колеса или ось были накачаны одинаково по показателю