Стояли раньше оригинальные короткие брызговики, пару раз с этой-правой стороны его выдерало, снял их нафик. Тут чет пригледелся, смотрю скол на пороге переходящий за локер, да еще и с рыжими пятнами, сперва не поверил глазам, протер пальцем думал мож грязь какая. Походу скол зацвел, говорят, что гарантия на кузов 12 лет, есть ли смысл ехать к ОД или просто замазать рем комплектом, кто, что подскажет
Двенадцать лет это на сквозную ржу, а это наверное не гарантия. Хотя это моё мнение, надо уточнять у О.Д. Можно позвонить, но лучше съездить и на месте всё решить.
Думаю нет. При первом же ТО мне были выданы рекомендации удалить сколы, то есть будет ответ отсутствие должного ухода за ЛКП что и привело к ржавчине.
Не...не гарантия. Обработайте преобразователем ржавчины и замажте ремкомплектом от ВАГ...ИМХО. В Минске с таким ОД посылает куда подальше- механическое воздействие. ОФФ- в Европе обслуживание ЛКП на ТО- нормальное явление в истории Фольксваген. Ремкомплект ЛКП и полировка этого места рулят- потому и не цветут там машины.
Ты че? Приезжаешь к дилеру, даешь вин - получаешь ремкомплект. В экзисте не работает, проверял(предъявил вин - заказ ремкомплект). Или второй вариант - находишь тут тему, смотришь название своей краски - супротив нее номер написан, его берешь, и в любом тырнет-магазине покупаешь.
В Автодоке работает, я там купил. У дилера в два раза дороже и срок поставки 2 недели, а Автодок за 2 дня привез.
Ну не знаю, у соседа был скол краски на бампере примыкания с крылом с пяти рублевую монету сделали по гарантии. У самого на заднем бампере в районе знака сначала кусок краски вспучило потом отвалилась, од признал гарантийным случаем, до сих пор уже год как меня ждут на ремонт, даже иногда позваниваю напоминают. Не еду делать т.к. чудик один в меня въехал, все равно по каско ремонтировать.
Dimon77, ты не путай скол с вспучиванием краски. Скол - это когда прилетел камешек и сбил краску, это случай негарантийный. Вспучивание и самопроизвольное отслоение краски и "цветение" под краской - гарантийные случаи, т.к. являются следствием заводского брака, а не внешнего воздействия.
Что краску вспучило од даже не видел, приехал к ним когда просто не было куска краски( могли сказать, что от внешнего воздействия), так же и у автора пусть докажут что этот скол был из за того что он вырывал брызговик( зачем им об этом говорить? ), вдруг прокатит...