Проблема с Поло Хетчбек IV (Б.У.) c ГБО: во время езды пропадает тяга, а потом резко возвращается

На днях купил поло(обычный, извините если тут только седаны), 2008 год, Б.У. с газовой установкой 4 поколения, по катался пол дня, все норм, потом заехал на мойку, и после мойки начались проблемы (возможно мойка вообще не при чем). Суть в том что я проехал еще метров 200, и тут спокойно еду на 3 передаче, педаль газа держу в одном положении, и вдруг пропадает тяга, машина едет накатом, через 2 секунды резко тяга появляется обороты возобнавляются, но так резко что головой об подголовник бъюсь. Так же желтым горит АБС, поменял блок, все равно горит, диагностика при этом ошибок не показывает. Есть подозрения что это именно глюки АБС, но все же не понятно. Если кто сталкивался с таким, в чем может быть причина?
P.S. : я читал-перечитывал форум, но конкретно такой проблемы не видел, только похожие, так что за ранее извеняюсь если такая тема уже есть.

 

АБС-то тут при чём?.. Если двигатель глохнет, лампа и будет гореть. Там ещё EPC загорается например. Тоже менять будете? ГБО оригинальное? Может обратиться к установщикам?

 

двигатель не глохнет, делает вид что педяль газа отпущена. Вы думаете что проблема именно в газовой установке? ГБО не оригинальная, но человек знавокомый делал, дал год гарантии, еще 3 месяца есть.

 

Газ кончился.

 

вроде бы нет, датчики еще не указывают на это, но ради интереса поробую заправится

 

Если 4-е должен сам на бензин перейти , а пока не знаем что за
оборудование - пробуйте ездить на бензине .
Если неисправность проявится -газовщиков можно не беспокоить.

 

спасибо, буду пробовать, потом отпишусь.
Все же, может у кого-то есть еще какие версии ?

 

Есть похожая неисправность на машинах с ГБО-
проявляется при наборе оборотов, хоть на газу ,хоть на бензине.
Подклинивание обратного клапана-проще антихлопа, но на 4-м
его нет.

 

в общем, суть была в том, что рабочий автомойки, каким-то магическим образом отключил ГБО в салоне, и я по сути ездил на бензине, потом включил ГБО и все нормально, так извините что зря побеспокоил, но проблема с АБС горящим все равно осталась, может тут кто что скажет )
спасибо всем кто ответил и не оставил в беде)

 

EL_GATO, Проверьте уровень тормозухи. А так, если ошибка горит, то, опросив машину, можно увидеть код неисправности. По результату уже дальше разбираться.

 

Ну а как так? Значёк горит, а ничего нет. Ведь предупреждающий значёк, пусть даже и в общем смысле, загорается же на основании какой-то ошибки. Здесь либо что-то не договариваете, либо ваш сканер просто не может опросить блок ABS.