Сильные вибрации в салоне на 105 км/ч и выше

Всем привет.
У меня VW Polo 2011 в комплектации комфорт на ручной коробке, пробег 65 000км, побывала в 1 дтп.

Работала машина с апреля 2012 (дата покупки) как часы. Но вот настал черед и моих проблем.

В целом я люблю довольно быстро ездить, если позволяет дорога 130-150 км/ч по шоссе это средняя скорость. И вот на последних выходных я был вынужден совершить очередной марш-бросок на 60 км, но на скорости за 100 км/ч начинаются неприятные вибрации в руле, на 105-110 эти вибрации уже чувствуются пятой точкой и спиной (которые соприкасаются с креслом). На 115-120 ритмичные вибрации заставляют все в салоне дребежжать. Выше 130 в эти выходные не ехал.

Совершенно не могу представить с чем бы это могло быть связано. Может быть у кого-то были подобные проблемы?

Из дополнительного:
1. Иногда спускает одно колесо, но я всегда проверяю давление перед поездкой
2. Также недавно (пару недель) обнаружил, что сразу после начала поездки слышен звук протирающегося железа в колесах. Я свожу это к тому, что это ручной тормоз на морозе не до конца выгибается и немного трется первые 2-3 минуты?
3. В целом по проблеме я грешу в сторону шасси, так как при увеличении скорости частота вибрации увеличивается, но колеса отбалансированы...

 

Посмотри колеса.Может грыжа,бывает резина винтом пошла,у меня на Газели такая фигня была,колесо как будто вывернули винтом.Ну и балансировку проверить можно еще раз.

 

Проверьте колёса на предмет налипания грязи снега и льда на внутреннюю поверхность диска, при наличии грязи помойте либо на мойке, либо залезая под машину, либо путём снятия колёс (самый верный вариант).

 

У товарища на Solarise была такая же проблема. Снял колеса, почистил диски с внутренней стороны и все прошло.

 

По сугробам катался? Внутри диска снег набился, подтаял (от тормозов) и налип.

 

Я так пару раз помучался, снимал колеса, чистил. Как то взял балонный ключ и пару раз по ободу стукнул (у меня штамповки). И вся наледь с диска отвалилась))) Теперь регулярно простукиваю колеса ключом по ободу.

 

В идеале переставить передние колёса назад. Сразу будет понятно куда копать.

 

Сама по себе перестановка не поможет, колёса нужно снять помыть осмотреть на наличие повреждений вмятин, возможно грузы отлетели. Если бьют передние колёса то биение чувствуешь руками так оно передаётся от колёс на руль, а если бьют задние колёса то вибрацию жопой ощущаешь так биение передаётся на весь кузов поскольку задние колёса жестко закреплены.

 

Спасибо большое за наводку. Обязательно посмотрю в воскресение (раньше нет возможности), до этого не буду ездить быстро.

По логике надо все 4 колеса проверить т.к.трясет все.

По сугробам - да, катался. Я на районе самый сообразительный парковщик, залезаю туда, где другие очкуют, не помещаются, застревают.

 

У меня такая же хрень была сто пудов грязь или снег на внутренней сторане диска либо мойкой высокого давления промой как следует либо сними и почисти щёткой!!!

 

Да что там говорить, я сам с этим последние пару дней мучился пока вчера после работы не постилил картон и не залез под машину сзади чтобы рукой наледь с дисков сбить. А появилось эта наледь в субботу после того как проехался в снегопад а потом машина пару часов постояла, и снег расстаял неравномерно и примерз. После этого я поехал на мойку самообслуживания и там все колёса под давлением помыл, но как положено уделил большее внимание передним дискам, а задним меньше как результат на каждом из задних колёс осталось по ледяной глыбе весом в полкило.

 

возможна разбалансировка колёс(потеря грузиков)

 

Всем спасибо!
Даже не пришлось лезть никуда. В субботу на пути на дачу все само растаяло и проблема исчезла. Спасибо еще раз.

P.S.: Теперь у меня какая-то голубо-синяя хрень торчит снизу спереди из под защиты картора, как сфотографирую и пойму что это, создам новую тему.