Всем привет. Некоторое время назад при запуске на холодную стал слышать непонятный звук под капотом. Особо заморачиваться сначала не стал, решил дождаться ТО. Перед ТО все же решил поисследовать пространство под капотом и обнаружил, что при вращении вентилятора охлаждения рукой он немного посвистывает. Решил, что звук именно от вентилятора. На него же сегодня на ТО и пожаловался. Сервисники осмотрели вентилятор, неисправность не нашли. Предложили оставить машину на ночь, отказался, решил приехать чуть позже. Забрал машину, поехали с женой в магазин. Пока ходили за покупками, прошел где-то час, машинка за это время остыла. Решили попробовать снять видео, авось услышим звук. В общем я заводил машину, жена снимала вентилятор. Сразу оговорюсь, то, что я говорю на видео до 25 секунды про тарахтение, ошибка. Просто не так часто слушаю работу двигателя при открытом капоте. Вентилятор во время видео даже не начал вращаться. В общем звук идет откуда-то выше со стороны маслозаливной горловины. Источник звука определить не удалось. Пробовали еще несколько раз заводить машину - тишина. Если удастся сделать более качественное видео, выложу сюда. А пока может у кого будут идеи, что это за звуки на 25 секунде? Заранее спасибо. P.S.: Мне на ум приходит только ремень генератора.
Хм интерестный звук! не разу еще такого не слышал. Гадать можно долго что это такое , езжайте к ОД и пусть ищят причину. Если проблема решиться незабудте сдесь отписаться . Удачи
Боюсь, что этого видео для ОД будет недостаточно, т.к. непонятен источник звука. Буду завтра-послезавтра пытаться выловить ситуацию на видео. Оставлять на ночь у ОД не вижу смысла, по закону подлости не проявится. Полазил по соседним форумам, в похожих ситуациях грешат на бендикс стартера, но звук не похож, у меня он непродолжительный. Блин, осталось 1.5 недели до конца гарантии...
Возможно это и есть причина того, что я сегодня весь день не могу этот звук выловить. Сегодня +2, вчера было +6. Кондей перестаёт работать при +4. Так а что ОД вам сказал? Все ок?
Да сказали что самый надежный компрессор и т.д и т.п ну вообщем лапшу на уши повесили как обычно вот думаю надо показать кому нибудь из нормальных техников.
но у меня была еше проблема на компрессоре меняли прокладочку, была утечка фриона на железном патрубке.
Этот вариант тоже проверим. Главное видео нормальное сделать. Закон подлости работает в полную силу. Сегодня раз 10 заводил - тишина. Просто цепь - это что-то совсем из ряда вон. Пробег всего 23000. Но всяко может быть конечно.
Ну почему "цепь из ряда вон...?" Натяжитель у нашего мотора без фиксатора,и после отстоя,масло из натяжителя стекает,а поршенёк отходит.После холодного пуска,масло не сразу попадает в натяжитель,т.к дырочка там маааленькая.Вот цепь и болтается вначале и тарахтит.
Не знал. Не особо разбираясь во внутренностях. Как понимаю, это "норма", или все-таки можно вылечить? Чем грозит при рецидиве?
100% муфта кондея. У меня климат, и включается один в один. Правда тоже не всегда с шумом. Иногда порычит, а иногда и не слышно. Я не парюсь
На больших уклонах не советуют оставлять на передаче авто,т.к может перескочить цепь на звёздочках,если натяжитель не держит.Исправить может и можно,поставив натяжитель с фиксатором,но это надо смотреть какой подойдет. Кондей не включается при t<+4°C окружающей среды.
В общем это была муфта кондиционера. За неисправность не признали. Сказали, что норма, так и должно быть. Всем спасибо за ответы.