Неравномерный износ передних колодок

Тема в разделе "Ходовая и подвеска", создана пользователем RIN@T, 23 окт 2014.

  1. bobz

    bobz Уважаемый

    Вы путаете рекомендуемые ДИЛЕРОМ работы с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ перечнем ФВ. Вас просто греют на деньги...например-

    Таких работ отдельно нет в перечне работ ФВ, они совмещены с заменой колодок. Пальцы (они же направляющие)- НЕ СМАЗЫВАЮТСЯ. Цитата из Эльза ВИН касательно полуседана 2013 модельного года:
    "При замене пыльников:
    – проверить рабочие поверхности тормозных поршней и тормозных суппортов на загрязнение (окисление).
    Тщательно очистить поршни и тормозные суппорты при наличии загрязнений и заменить пыльники."


    Название дилера, если не секрет...:)... Цитата из Эльза ВИН касательно полуседана 2013 модельного года:
    "Указание
    t Соблюдать указания при замене тормозных колодок → Глава.
    t Пометить положение тормозных колодок, если они будут еще использоваться. Они должны быть установлены обратно на те же места, иначе возникнет неравномерность распределения тормозных сил между колесами!"
    ПС Я уже боюсь Вашего дилера...:)..., интересно, что они ещё начудили...
     
  2. anton2204

    anton2204 Пользователь

    А может в этом и есть причина неравномерного износа колодок?
    Я на прежнем авто ВСЕГДА направляющие пальцы снимал/чистил/смазывал при замене колодок. Главное ЧЕМ смазывать и ГДЕ! Ну и естественно не Литолом!.
    Существуют спец смазки для конкретного узла.​
    Я пользуюсь смазкой направляющих суппорта TOYOTA 08887-01206.
    Есть еще проверенная смазка: Slipkote 220-R, но ее нет в Existe((
    Вот примеры использования смазки(я только пальцы мажу)

    Ну и немного видео замены колодок/дисков с применением смазки:
    Раз, Два
     
  3. laavlad

    laavlad Участник форума

  4. bobz

    bobz Уважаемый

    Наврядли...

    Конечно существуют, включая оригинал от ВАГ. Разница лишь в том, что направляющие задних дисковых суппортов смазываются, а передние нет... Ввиду особенностей конструкции направляющих.

    Потому, что колодки меняются по дефектовке...:)..., после осмотра, который входит в понятие "инспекционный сервис". У кого то стираются за 30 тык, а у кого то за 130 тык ещё родные по кругу (например у меня). Как ездить, отсюда и отсутствие регламента замены тормозных колодок по пробегу/времени.
    ПС Я тоже пожизни смазывал передние направляющие (использовал оригинальную спец смазку Мерцедец)...:)..., единственное- без фанатизма, "тонким слоем"(с)...:)...
     
  5. anton2204

    anton2204 Пользователь

    Я никому свое мнение не навязываю,но видео с моего поста все же посмотите(это к "особенностям"нашего суппорта).В первом видео конкретно наш суппорт.
     
  6. bobz

    bobz Уважаемый

    Pan3, некислый ценник...с учётом того, что запчастей в ЗН нет...
    ПС А к чему скан то?
     
  7. Pan3

    Pan3 Механик

    Да, так просто!
     
  8. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Pan3, ты реально отвалил 6 тысяч рублей за работу по замене колодок? А почему ты Полуседан купил, а не Бентли или Феррари?
     
  9. Pan3

    Pan3 Механик

    Нет, блин. Денег девать некуда!
     
  10. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Похоже, реально денег столько, что из карманов на ходу высыпаются. Иначе нет никакого объяснения подобным тратам
     
  11. bobz

    bobz Уважаемый

    Всё по фэншуй, однако не совсем понятно- нафига он мазал колодки антипригаркой...ну и пальцы...такое количество смазки нафик не нужно, в зависимости от условий эксплуатации оно может превратиться сначала в грязь, а потом с морозами в гудрон...если и мазать- тонким слоем. ИМХО...
     
  12. Pan3

    Pan3 Механик

    Всё по прайс листу. У ОД дешевле нет.
     
  13. bobz

    bobz Уважаемый

    А что, колодки только ОД меняет? Я бы не заморачивался, поехал к НЕод. Даже если машина гарантийная- купил колодки оригинал, поставил и забыл. А на сэкономленные деньги "жене цветы, дитЯм мороженное"(с)...:)... ОД пусть масло меняет, от этого раз в 15 тык не уйдёшь...
     
    Странник 2 и Tim_111 нравится это.
  14. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Да и ехать никуда не надо, снял колесо и сам поменял. Не Бог весть, какое сложное дело
     
  15. Pan3

    Pan3 Механик

    Конечно, больше не поеду.
     
  16. bobz

    bobz Уважаемый

    Согласен, но... Не у всех есть место, время, возможность и навыки. Да и речь не об этом, а о цене вопроса у ОД...космос...Европа курит.

    ...:)...
     
  17. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Руки не у всех есть :), а больше для замены колодок ничего не нужно :). У меня тож нет гаража, но платить за замену колодок такие деньжищи в голову не приходит, их прямо на улице можно за час с перекурами поменять в первый раз. А во второй уже за полчаса получится
     
  18. bobz

    bobz Уважаемый

    Да...дороговато, мягко говоря.

    А информацию по процессу взять на форуме или просто в интернете...
     
  19. serega68

    serega68 Новичок

    Заменил на днях передние тормозные колодки и обнаружил такую вещь.
    Внутренние колодки в хлам сработаны а наружние как новые будто и не работали пробег 43000.
    Это нормально? Хотя второе то делали на станции диллеры и говорили что колодки норм. Как так то?
    Теперь решил поменять все сам тем более гарантия уже кончилась.
     
  20. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    F0X$$$ нравится это.