Повышенный шум в салоне, проверили подвеску, все в норме. Шум возникает на 110-120 км/ч, при сбросе скорости шум сохраняется до 60 км/ч. Так же повышенный шум при въезде в гору.Может ли быть проблема в коробке(АКПП)?Подвывает, похоже на глушитель, но не он. Звук сильнее на горячую.Пробег 14 тыс.
Может ШРУС внутренний.. Выть ещё может ступица. Если вой похож на глушитель, то смотри катколлектор на предмет трещины
хз...20 тык- никаких проблем от камы. Если честно- тише Данлопа на ЦЦ... Будет возможность- гляньте резину на предмет неравномерного износа...иногда такой шум даёт "пилообразный износ"...чаще- на внутренней стороне задней оси. Причина- езда на недокачанных или на накачанных в несоответствии с нагрузкой шинах.
на этих выходных мотался в деревню за тёщей,80 км от города.Резина родная кама, пробег 18т. выехал с деревни тоже заметил шум- вой в салоне при закрытых окон и при снижение скорости от 120 до 60.остановился проверил давления в шинах всё в норме.Когда стоял проверяя давления в шинах обратил внимания на проходящие машины и от них исходил примерно такой же вой,тогда понял что дело не в резине, а от покрытия асфальта.через 20км выехал на основную трассу федеральную и всё пропало,вот как то так.
В Минске так шумит резина на проспекте Независимости- въезжая можно обалдеть, если не знаешь. По нему на парад 9 мая танки идут...от гусениц остаётся гребёнка, практически незаметная, но гудит капец. За лето закатывают шинами на жаре, до следующей весны......
но у меня перестало шуметь .за эти выходные я два раза мотался в деревню,и именно на одном участке дороги в одном и том же месте км 10 появляется вой -шум. я знаю точно что там летом был ремонт дароги.насыпали гравий со смолой.
