Здравствуйте уважаемые форумчане! Скажите, как регулируется переднее крыло - какими болтами? Его нужно утопить ближе к капоту. Оно вообще на герметике с завода?
Привет! А зачем топить крыло- приподнимите капот...это значительно проще. У меня тоже на 10-15 тыках капот "провалился"- подкрутил ограничители на торце капота и поставил всё на место... У Вас почему разница образовалась- ДТП или само собой? Если само собой- не трогайте крыло, оно не при чём...
Кувалда и молоток... и всё регулируется отлично (утопить, втопить... дальше ближе к крылу, капоту), можно даже дизайн машины подправить так как тебе хочется Ну а если серьезно, то просто у вас перекос капота, регулируется как писал выше bobz резиновыми демпферами. Если авто после ДТП, то только к жестянщику. П.С Новый авто с салона тоже могли битый продать.
ребята, я спрашивал не о причине - почему зазор появился, а то, "какими болтами регулируется положение крыла, чтобы его можно было утопить ближе к капоту"?