Кто-нибудь пересаживался на Poloседан с Hyundai Elantra J3 (XD) ?

Тема в разделе "Брать или не брать: тесты и сравнения Поло седан", создана пользователем Leto, 10 июл 2014.

  1. TopicStarter Overlay
    Leto

    Leto Новичок

    Много лет уже езжу на Hyundai Elantra J3 (она же XD) в полной комплектации.
    В следующем году машинке стукнет 10 лет, и вроде бы пора задуматься о замене.
    Присматриваюсь к Поло-седану, к тому же есть на примете годовалый экземпляр со смешным пробегом (около 13тыс.), за небольшие деньги, комплектация комфорт вроде..

    Есть вот несколько вопросов:

    1.
    Габариты.
    Как Поло в сравнении с Элантрой?
    Не тесный?
    2.
    Устойчивость на скорости.
    У Элантры задняя независимая подвеска, у Поло простая балка..
    Как Поло ведет себя на скоростях около 140 км/ч? Не страшно?
    3.
    Читал, что на авто выпущенных до мая 2013 года, стучат двигатели..
    У всех? Насколько это опасно и влияет на ресурс?
    4.
    Отключаются ли сами фары когда вытаскиваешь ключ зажигания?
    Очень привык к этому на Элантре, и боюсь буду забывать выключать их в ручную, каждый раз.
    5.
    Как вообще ощущения после Элантры?
    Не было большого дискомфорта после пересадки?
    Стоит ли вообще пересаживаться, если Элка еще в более-менее нормальном состоянии?
     
  2. Don Carleone

    Don Carleone Опытный


    1. Габариты для 4 даже полных человек вполне офигительно, багажник большой.
    2. Устойчивость на скорости будет получше скорее у елки (по прямой), если не сильно убита подвеска, т.к она более мягкая и чуток потяжелее полика, хотя если полик летит не только с одним водителем, то держит дорогу отлично и до 140 и после. Если пустой полик, то не очень любит колейность. Но рулиться полик лучше в городе и при резких маневрах, т.к жесче подвеска.
    3. Мой полик декабрь 2012 года выпуска с завода, куплен позже. Уже прошел 70000км, полет нормальный.
    4. отключается все кроме габаритов и аварийной сигнализации.
    5. Ёлки не было, была кия спектра, по сути одни и тебе яйца только вид сбоку. В поло есть лифт сидения, вылет руля есть, сам руль крутиться гораздо легче т.к электроусилитель, а не гидро. По сути как я понимаю, ёлка скорее конкурент Джетте, а полик на уровне киа рио, хендай соляриса. Как то так в моем понимании.
     
    serega609 и Китаец нравится это.
  3. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Ездите лучше на Элантре.
     
    denis-kuternega и Don Carleone нравится это.
  4. Don Carleone

    Don Carleone Опытный

    Уважаю откровенность.
     
    denis-kuternega нравится это.
  5. Alex26666

    Alex26666 Старший механик

    На столько полка хуже?
     
  6. Китаец

    Китаец Главный редактор форума Команда форума

    Сам то ездил на ней?))
     
    ШЕВ нравится это.
  7. Rom899

    Rom899 Уважаемый

    Зачем сравнивать несравнимое?Элантру,цена которой начинается от 709 000р ,и Поло,цена которого начинается от 449 000р? Вы съездите в салон VW на тестдрайв Поло седана,и сами поймёте надо или нет.А тут сколько людей столько и мнений...
     
    denis-kuternega и таксополо нравится это.
  8. 888xx

    888xx Старший механик

    Лучше тест драйв, не стоит слушаться других, понравится-берите, будет пахать как лошадь, не понравится- дело Ваше...
     
    ШЕВ, таксополо и Китаец нравится это.
  9. Don Carleone

    Don Carleone Опытный

    Полка не хуже, немного разные классы машин и по разному собраны и настроены. На вкус и цвет фломастеры разные.
     
    ШЕВ нравится это.
  10. TopicStarter Overlay
    Leto

    Leto Новичок

    Это сейчас такие цены на новые Элантры, совсем недавно Elantra XD (Тагазовская) продавалась что-то около 450тыс.руб., новая.
    На Украине их тоже собирали до 2011 года.
    J3 довольно аскетичный авто, не в пример современным Элантрам.
    Именно J3 как раз можно сравнивать с Полоседаном.

    Кстати говоря, на новых Элантрах, стоит такая же, зависимая подвеска как на Солярисе, по отзывам так же скачет на высоких скоростях..
     
  11. TopicStarter Overlay
    Leto

    Leto Новичок

    Спектра это скорее аналог Акцента, Церато ближе к Элантре...
    Спасибо за ответы.
     
  12. Alex26666

    Alex26666 Старший механик

    Тут речь идет о 10 летней машине, какие от 709)))яб еще понял еслиб он пересаживался с той которая от 709)))
     
    ШЕВ и Китаец нравится это.
  13. TopicStarter Overlay
    Leto

    Leto Новичок

    Точно :)

    Неужели тут никого нет, кто до Полоседана ездил на Элантре J3 ???
     
  14. TopicStarter Overlay
    Leto

    Leto Новичок

    т.е. всё таки придется вручную отключать?
    например приехал домой, припарковался, выключил двигатель, вытащил ключ, и надо в ручную повернуть выключатель, чтобы погасли габариты?
     
    ШЕВ нравится это.
  15. Alex26666

    Alex26666 Старший механик

    Да! еще будет раздоваться звуковой сигнал, напоминалка что надо выключить
     
    ШЕВ нравится это.
  16. TopicStarter Overlay
    Leto

    Leto Новичок

    ну хоть так
     
    ШЕВ и Китаец нравится это.
  17. freemate

    freemate Опытный

    Эх, вот проблема то! ;D
    У шурина такая Элантра, ездил я на ней. Добротная машинка. В сравнении с Поло подвеска мягче, шумка лучше, но... (правильно выше сказали) при маневренной езде, полик на голову выше. Например, при въезде в гору, на "серпантин", после Молитовского моста (В Н.Новгороде), на скорости 80-90 в Полике сижу не напрягаясь, на Элантре же снижаю скорость до 70 - заваливает машинку!
    А так..., конечно нужно на тест драйв! Знаю пару человечков, которые вместо Поло взяли Киа-Рио, т.к у Полика шумноват движок! На вкус и цвет ...:)
     
  18. TopicStarter Overlay
    Leto

    Leto Новичок

    freemate,
    а по внутренним размерам как?
    Если рядом сидят водитель и пассажир, расстояние между их плечами меньше чем в Элантре?

    Еще вычитал, что на Полоседане, есть некая задержка при нажатии на педаль газа... т.е. жмешь на газ, а машина реагирует через секунду только (на МКПП). Есть такое?
     
  19. Alex26666

    Alex26666 Старший механик

    Да!
     
    Александр__ нравится это.
  20. TopicStarter Overlay
    Leto

    Leto Новичок

    Сильно напрягает?
    Ведь если трогаешься в гору с большим уклоном, это может и навредить сильно...