Polo Sedan Sochi Edition

Спецом авто брал черного цвета, разница на зеркалах не видна.
Серебро на центральной, так себе. И не особая красота и не ужас. Если бы была просто черная - не расстроился бы.
Ткань вроде норм, хотя пробег еще не позволяет судить.
А где выглядит не сомнительно в этом классе авто?

 

Знаю, как минимум, 5-6 гарантийных замен поршней на автомобилях конца 13-го года, среди них есть пробеги 8 тыс. км и 9тыс. км.
Новые поршня ET и прошивка 9970 с увеличенными прогревочным и оборотами не решила проблему 100%. Можно не успокаивать себя, что ВАГ исправил косяк. И сочики здесь не исключение.

 

Хотя какие они новые, разве только размер на две сотки больше, геометрия та же. И та же короткая юбка.

 

Чем мини то не нравится, я хоть и не молод и то иногда засматриваюсь, а насчет машины что бы вы не писали все равно не дождётесь, что бы логон с хун-ем будет дороже на вторичном рынке.

 

Посмотреть вложение 13780 Посмотреть вложение 13780

еще одно отличие у сочи антена на крыши она как на рацияя резиновая а на всех други комплектациях простая проволочная приглядись по внимательней да еще летнии ковры в салон

 

Как мне кажется, сейчас на всех поло ставят маленькие антенны.

 

Такой антенной комплектуются ВСЕ наши автомобили с 2013 года.

 

нет я брал полик 20 января 2014 на других комплектациях антенны стояли простые

 

Странный вы человек, если так не нравится Поло, нахфига им так интересоваться....значит хочется но колется ))))

 

Увеличили диаметр, тем самым и решили проблему. Поскольку на из-за большего зазора на холодную была перекладка поршня.
И даже те что стучали уже по 100 т.км пробежали и нормально....стук это к примеру не перескок цепи на 1.4 TSI или разваливающиеся кольца на 1,2 TSI и т.д.
При нынешнем автопроме одноразовом вообще безпроблемных машин почти нет, просто степень проблемности разная, от капиталки до мелких неприятностей.

 

Это откуда такая информация? Несколько форумов не знают что изменено, смещено отверстие под палец, другой материал поршня, другой изготовитель, а тут - бах и решение.

 

таких уже много, без ремонтов, через годик будут под 300 000, а мы все обсуждать поршня и толщину гильз будем.

 

Авто нравится, но для нам подложили очередную свинью. Потому как нас держат за нелюдей из стран третьего мира. Копейка не легко достается. Купить авто за 560 и встрять на замене поршней на детском пробеге - попадос, согласитесь. Увы, очередная лотерея.

 

Все это на уровне догадок...Реальные случаи замены поршней на авто конца 2013 говорят, что проблема не решена. Ваг меняет поршневую и всех это утсраивает, в том числе и производителя. А конструктивный просчет остался, его не исправили и похоже не будут. Скоро начнут клипать новые движки в Калуге. Так что не стоит себя утешать.

 

А диски то у сочика от 11 до 13 тыс. стоят (цена диллера).
Б/у комплект за 32-35 тыс. предлагают.

 

Владельцы, на сколько у Вас шумно работает двигатель? Дизелит на прогревочных? Боюсь спросить, может у кого уже стучок наметился? Есть кто 10-15 тыс. проехал??

 

Шумно вмеру, дизелит, на холодную слышно цепь, после 5 тыс. работа ровнее, глуше что-ли. Считаю порядок.

 

Тем не менее, с начала 2013 года все автомобили стали комплектоваться новой (короткой) антенной (см. описание комплектации авто 2013г.). Мой автомобиль, в частности, тоже (февраль 2013г.).

 

Тема мертвая, можно прикрывать..

 

Короткая антена..., я бы на Вашем месте волновался за короткую юбку поршней, которые вскоре начнут молотить мама негорюй, причем на новой машине.