Поло седан и пневмоподвеска

Тема в разделе "Курилка", создана пользователем Archi48, 24 янв 2014.

  1. TopicStarter Overlay
    Archi48

    Archi48 Уважаемый

    Просто,по жизни я человек настроения....Бывает хорошее,бывает плохое.Причем это вообще ни с какими социальными факторами не связано)))Природой так дано...
    Вот и с подвеской так же.Штатная не может удовлетворить(подстроиться под меня) мои потребности.
    Иногда хочется ехать по проселочной дороге и не ощущать этого.Хочется чтобы подвеска всё это "отрабатывала".В данный момент на нашей подвеске мне это не удается,-голова "болтается" по всему салону;D;D;D.
    А иногда хочется по хорошей трассе наоборот сидеть жестко и низко.Чувствовать и рулем и попой малейшее изменение на покрытии.Чтобы авто хорошо держал поворот,а не заваливался.
    Вроде как данная система должна меня полностью устроить.
    Осталось только набрать денег пару сантиметров и грамотно всё установить(летом,не загадамши)
    Нужно,чтобы самое высокое положение клиренса работало только до 40км/ч а потом автоматически опускалось и тд....
    В общем ставить так,чтобы можно было быть в ней уверенным.
     
    ШЕВ нравится это.
  2. TopicStarter Overlay
    Archi48

    Archi48 Уважаемый

    это не из-за них(железяк),а из-за соображений безопасности.Чтобы не опрокинуться...
     
  3. ШЕВ

    ШЕВ Уважаемый

    ну да, человеку не в коем случае нельзя знать, от чего он умрёт, т.к. узнав, что он утонет, начнёт поджигать себя и прыгать без парашюта...
     
    opelevod и Archi48 нравится это.
  4. rammer

    rammer Младший механик

    Archi48, продавали по причине того, что дороже штатной обслуживать и надобности в ней не было у людей. Кстати ехать на пневме ничего не замечая про проселку не получится, да и супер гоночного болида тоже не получить. По крайней мере с теми компонентами, которые можно установить не на конвеере. Еще минус, что во время долгой стоянки машина может "упасть", это не всегда удобно.
     
  5. TopicStarter Overlay
    Archi48

    Archi48 Уважаемый

    Ладно...это всё "лирика" ,как говорится.))))Мягче будет однозначно.И то уже хорошо.
    По поводу "падений" после стоянки ХЗ.,мне кажется если всё установлено правильно и система герметична,то с чего ей "падать"?
    По поводу дороговизны обслуживания,то думаю,при моих пробегах, и моему отношению к авто в целом,до обслуживания дело не скоро дойдет)))
    Я нисколько не утверждаю,ибо не было у меня авто с пневмой...Просто такое видение ситуации..Если вдруг решусь ставить-расскажу о впечатлениях...
     
    opelevod нравится это.
  6. GLADIATOR

    GLADIATOR Уважаемый

    Это их особенность. Многие автомобили со штатной пневмой опускаются при долгой стоянке. Это инфа 100%!
     
    ШЕВ и Китаец нравится это.
  7. TopicStarter Overlay
    Archi48

    Archi48 Уважаемый

    Ну блинский)))) Долго,сколько это в реальном времени?
     
  8. GLADIATOR

    GLADIATOR Уважаемый

    Да это и не проблема вобщем, как только автомобиль завел, компрессоры снова накачали как было и поехал. Сдувает примерно за неделю.
     
  9. TopicStarter Overlay
    Archi48

    Archi48 Уважаемый

    Ну это не критично(неделя)Я думал разговор идет о часах
     
  10. GLADIATOR

    GLADIATOR Уважаемый

    Смеешься что ли часы! Нафик она тогда вообще кому-то нужна будет, такая дырявая!
     
  11. opelevod

    opelevod Уважаемый

    а вот при повреждении одной из подушек,(ну вдруг),до дома добраться возможно? помню у автобусов большие проблемы были,перекошенный 3-5км\ч до парка скрипел.
    я на следующую,(надеюсь),авто хочу тоже пнево подвеску и места там побольше для нее будет и бездорожье легче проходить. читал в инете кое-что но тут из первых рук. что скажете?
     
    Китаец нравится это.
  12. Krueto

    Krueto Активный участник

    И что почем получитлсь?