Заправил 30л 95 на этой АЗС первый раз приехал домой 70км ночью мороз -25 на следующие сутки стартер работает топливный насос включается горят контрольные лампы неисправна система управления двигателя по ходу в бензине вода но доехал до дома не дергалась ничего до ОД 250км подскажите кто сталкивался
Хоть бы пару запятых поставил где-нибудь. Если бы не название темы, то вообще не понял бы о чем речь. Если горят лампы ЕРС и неисправности сист. упр. двигателем, то ездить нельзя! Если авто на гарантии, пусть дилер присылает эвакуатор. Как-то так.
Звоните в службу поддержки Фольксваген-мобилити , как то так называется. Проконсультируют по телефону и при необходимости должен приехать специалист (не помню в каком радиусе от ОД до Вас). Обязательно в начале разговора спросите оператора и запишите его номер, типа Вася-оператор №36-15 , после этого они по другому с Вами общаются.
Если до дилера 250 км, я б для начала попробовал поставить автомобиль в теплый гараж на сутки. Если проблема действительно из-за воды в топлие, дилер запросто выставит счет за эвакуатор, т.к. случай негарантийный. Если действительно в оопливе много воды, влить в бак стакан изопропилового спирта, он свяжет воду.
Никак не проверишь есть ли в баке вода. Звони ОД, заедут за тобой, заберут тебя, посмотрят ошибки и там уже будет видно, снимать бак и всё сливать или нет. На одном СТО видел машину, владелец заправил её какой то дрянью, тоже не заводилась, лампа горела, снимали бак, прочищали.
Не понятно вот что: не заводится и"горят контрольные лампы". Пока не заведешь-они всегда ведь горят и у всех. Так должно быть. При запуске. Насчет теплого гаража - дельный совет выше дан. По незаводам на морозе в прошлом сезоне поднимались вопросы - были случаи причиной была сигналка, вернее реле бензонасоса. Точнее схема его подключения дб как нормально замкнутое. А где такая погода? -25? Я по прогнозу видел только Якутск -27. А у тебя написано Краснодарский край)
Если машина не на гарантии(или пофиг на нее ) свечи выкрути, может в свечных колодцах иней и шьет на массу или на свечах нагар(из собственному опыта). Сложно поверить, но скорее всего в этом проблема у тебя.
Тогда и колеса накачивать надо к ОД ездить, вдруг зацепятся за то, что колпачки сам откручивал и несертифицированный воздух закачал
Уважаемый, а как вы проверили что насос качает? (незавод в мороз - проблема блокировки бензонасоса - установленной некорректно сигнализацией). Проверено не на одном автомобиле! И еще..., пока двигатель не запустился, светятся: два желтых значка - двигатель, чек и красный аккумулятор. Так у всех однако!
Оффтоп. Сегодня утром было -30, автозапуск завел машину с 3 раза!!! Надо менять настройки, прокрутка стартера стоит 0,7 сек.