холодно при холостых оборотах

Тема в разделе "Вопросы возникшие при эксплуатации автомобиля", создана пользователем taufen, 16 сен 2013.

  1. TopicStarter Overlay
    taufen

    taufen Новичок

    Всем привет! Эта тема скорее всго уже обсуждалась. Если да, то скиньте ссылку. А так на словах, как можно увеличить температуру, когда просто сидишь в машине. Работаю в такси. Климат и обороты на всю,а еле дует. На пятнашке вообще рай был...
     
  2. MefistoF

    MefistoF Старший механик

    Тема обсасывалась ни один раз, средств решения нет. Ездить надо а не стоять и будет всё путём.
     
  3. TopicStarter Overlay
    taufen

    taufen Новичок

    Работаю на вокзале, жду кукарей. Куда ездить? Возил тут паренька с Воркуты, он занимается частным извозом (такси). Он говорил, что с новья загоняют на сервис и потом в трусах можно сидеть. Там морозы -40. Значит можно что то сделать!
     
  4. vit8940

    vit8940 Механик

    как вариант поставить дополнительную помпу от газели с принудительным включением.будет быстрее гонять антифриз))))ну или купить автомобильный ветродуйчик )))сейчас такие есть в продаже))
     
  5. TopicStarter Overlay
    taufen

    taufen Новичок

    А какой ветродуй брать? Китай не хочется...
     
  6. Romus

    Romus Проходящий

    Картонку в радиатор вставить)
     
  7. TopicStarter Overlay
    taufen

    taufen Новичок

    Так картонка пр и езде помогает, а не при стоянии.
     
  8. GBmen

    GBmen Уважаемый

    А вот инженеры VW считают это достижением, что двигатель с таким высоким КПД получился что на ХХ не греется. я бы добавил кнопочку с резистором включенную параллельно электронной педали газа, нажал, обороты возросли до 1200 - 1500 об/мин. Я когда мне холодно сидеть и ждать, слегка давлю на газ ногой поддерживая обороты и становится тепло...
     
    Матиус, Китаец, Dragon и ещё 1-му нравится это.
  9. vit8940

    vit8940 Механик

    дак ща всё китай уже)))))половина запчастей в полике тоже китай)))))
     
  10. GLADIATOR

    GLADIATOR Уважаемый

    Не китай, а индия.
     
  11. vit8940

    vit8940 Механик

    есть и китай тоже)))
     
  12. ШЕВ

    ШЕВ Уважаемый

    делай вибро - шумо изоляцыю, она же сама собой идет и тепло т.к. стп фольгированая, не тепло не холод не отдает и не надо ничего колхозить...
     
  13. 888xx

    888xx Старший механик

    Нужно поднимать этот вопрос, я бы от переделки не отказался...​
    Щас у нас 0 градусов, вкл. автозапуск на 15 мин., выхожу, еле еле тепло в салоне, представляю что будет в -30!!!:mad:
     
  14. Mrgrave

    Mrgrave Эксперт

    Сегодня с утра "грел" машину минут 5 пока курил, воздух шел прохладный (уверен что и через 15 минут он бы не стал теплым), поехал и минут через 10 воздух был не то что теплый - горячий. Печка быстро прогревается только когда едешь.. Эксплуатировать полик начал в конце марта, еще снег лежал, проблем в холод не было с печкой, и ровно также прогревалась за ~ 10 минут езды. На предыдущем авто, также было (грелась лучше на ходу), и несмотря на бренд "вольво" (чтоб его разорвало) максимум печки был никакой... печкой Полика доволен, шумка бы не помешала для тепла в том числе.
     
    ШЕВ и Spec нравится это.
  15. Тахир

    Тахир Уважаемый

    Я читал, что ставят НЕ дополнительную помпу, а МЕНЯЮТ родную на БОЛЕЕ производительную.
    Об этом промолвился человек сам работающий на заводе в Калуге, и эксплуатирующий поло седан.
    С новья говорит поменял, и ча реальнов трусах гоняет. НО, модель помпы, или артикул - сказать говорит не могу... Не имею типа права (ибо на форуме это всё обсуждалось).
     
  16. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Двигатель-то как раз греется (после прогрева до рабочей температуры и вентилятор начнет включаться). Салон не греется. Так что нихрена это не достижение, а очередной конструктивный просчет. Автомобиль, спроектированный якобы для России, дла эксплуатации в этой самой России не совсем пригоден.
     
  17. GBmen

    GBmen Уважаемый

    Ладно , дождемся зимы.... И перепроверим...
     
    ШЕВ нравится это.
  18. Mrgrave

    Mrgrave Эксперт

    Ага, калина зато для России... печка греет аж яйца жарить можно, это на минимуме... Всё, выбор символа российского авто сделан. Пересаживаемся, туда где печка лучше. А то сплошные фатальные конструктивные просчеты..

    Говорят, говорят, **здит ваш работающий в калуге человек, "купил-поменял себе, а сказать права не имею" - попахивает бредом, либо "не скажу, такое я г**но, мучайтесь".
    Купил я себе чехлы, какие не скажу, не имею права)))
     
    Essentuky, Матиус, ШЕВ и ещё 1-му нравится это.
  19. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Ну ХЗ, у меня в Калине климат зимой держит ту температуру, которую накрутишь крутилкой. Летом похуже, чем в Полуседане, потому как климат там простенький - термодатчик один в потолке, датчика под стеклом в старых Калинах нету. Инерционность летом большая.

    А вот что будет с Полуседаном в -30, уже как-то думать боязно :)
     
  20. Spec

    Spec Уважаемый

    Да както нормально с ним всё и в минус 30 и в минус 35. Органы на месте, ничего не отморозил. Главное завести.
     
    ШЕВ и Тахир нравится это.