Проблема с подушками блезопасности

Тема в разделе "Вопросы возникшие при эксплуатации автомобиля", создана пользователем Abitlord, 19 авг 2013.

  1. TopicStarter Overlay
    Abitlord

    Abitlord Проходящий

    Сделал шумаизоляцию днища автомобиля, и после полной сборки, на приборке загорелся чек с подушкой безопасности.

    Как мне проверить в какой стороне искать, у меня машина максимальной комплектации на ручке, соответственно там 4 полушки безопасности (водительская, пассажирская, в правой спинке и левой спинках передних сидений)

    ps. эффект от шумки заметен.
     
  2. Van Highlander

    Van Highlander Механик

    Лучше шнур найти и посмотреть, какой подушкой БУ недоволен. А на ощупь искать - не лучшая политика с подушками. Тем более проблем может уже не быть, а ошибка осталась висеть.
     
    ШЕВ нравится это.
  3. TopicStarter Overlay
    Abitlord

    Abitlord Проходящий

    Ну шнур я итак уже неделю назад заказал, жду когда придет, а вот можно ли в таком виде эксплуатировать автомобиль?
     
  4. Van Highlander

    Van Highlander Механик

    На скорость, как говориться, не влияет. Подушка(и), на которой висит ошибка может не сработать при ударе. Можно ли эксплуатировать, решать тебе. Люди и на "семёрках" 160 лётают, и не боятся ))
     
    ШЕВ нравится это.
  5. TopicStarter Overlay
    Abitlord

    Abitlord Проходящий

    ну так то логично.

    разговаривал со знакомым электриком, причина в том, что я отсоединял сиденья и заводил машину без них, вот и записалась в бортовом компьютере эта ошибка, теперь надо ждать шнурок, что бы ее стереть ...
     
  6. Van Highlander

    Van Highlander Механик

    Ну конечно. Я когда подушку снимаю, клемму скидываю. И как можно чаще качаюсь неокрашенных частей - заземляюсь.
    Однако, вот что написано в Эльзе:
    • Перед работой с пиротехническими компонентами и блоком управления подушек безопасности -J234- следует отсоединить от АКБ минусовой провод при включённом зажигании. Затем заизолировать отрицательный вывод АКБ.
    • Приступать к работе можно через 10 с после отсоединения аккумуляторной батареи.
    • Подключение АКБ должно производиться при ВКЛЮЧЁННОМ зажигании. При этом в салоне автомобиля не должно находиться людей.
    Так что я немного неправильно делал, с выключенным зажиганием снимал клемму. Но вроде обошлось.
    А кто-нидь может объяснить, почему именно с включённым зажиганием надо клемму снимать/надевать?
     
  7. Spec

    Spec Уважаемый

    Чтобы руль не застопорило.
     
    ШЕВ нравится это.
  8. Van Highlander

    Van Highlander Механик

    Ну так для свободного руля достаточно чуть ключ повернуть. И вообще его можно повернуть уже при снятой клемме.

    UPDATE: на более ранних моделях про зажигание ничего не сказано, и в интернете на других авто ничё не сказано. Посмотрел Эльзу на английском и немецком - перевели правильно (в отличии от "passenger protection - пассиваня безопасность".:-\" title=). Так что надо просто принять к сведению.
     
  9. TopicStarter Overlay
    Abitlord

    Abitlord Проходящий

    ребят, были сняты сиденья, в которых подушки и включено зажигание, вот БК и не нашел нужных подушек и записал это все как ошибка